單項選擇題活塞環(huán)在環(huán)槽中產(chǎn)生扭轉與彎曲，其形成的原因是（）。
A．環(huán)搭口間隙大
B．環(huán)平口磨損大
C．環(huán)彈力不足
D．環(huán)槽過度磨損
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1.單項選擇題通常活塞上均裝有多道壓縮環(huán)，其目的是（）。
A．保證可靠密封，延長吊缸周期
B．防止活塞環(huán)斷裂
C．加強布油效果
D．加強刮油作用
2.單項選擇題壓縮環(huán)的密封作用主要來自于（）。
A．自身彈性
B．環(huán)的材料
C．氣體對環(huán)背的作用力
D．A＋C
3.單項選擇題
壓縮環(huán)的密封作用主要依靠（）。
Ⅰ.環(huán)的徑向彈力
Ⅱ.燃氣對環(huán)的軸向壓力
Ⅲ.環(huán)內圓柱面的徑向燃氣壓力
Ⅴ.與缸壁摩擦力
A．Ⅰ＋Ⅱ
B．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ
C．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ
D．Ⅰ＋Ⅲ
4.單項選擇題活塞裙部的承磨環(huán)的主要作用是（）。
A．耐磨
B．支撐活塞
C．改善磨合
D．防震
5.單項選擇題活塞環(huán)的天地間隙和搭口間隙一般規(guī)律是（）。
A.第一二道環(huán)最大依一次減小
B.適中油環(huán)應最大
C.下面的環(huán)大于上面
D.上、下各環(huán)都一樣
最新試題
柴油機軸承發(fā)生燒熔的直接原因是（）。
題型：單項選擇題
柴油機軸承合金裂紋主要原因是（）。
題型：單項選擇題
曲軸起吊時，檢查磨損應測量軸頸的（）。
題型：單項選擇題
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題型：單項選擇題
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題型：單項選擇題
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題型：單項選擇題
在日常對柴油機的固定件的管理過程中，主要應注意檢查（），如發(fā)現(xiàn)問題，要及時查找原因進行處理。
題型：單項選擇題
單缸發(fā)火時，曲柄銷承受的負荷為主軸頸的（）。
題型：單項選擇題
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題型：單項選擇題
固定件的日常檢查不包括（）。
題型：單項選擇題