單項選擇題不是二沖程柴油機活塞的功用的選項是（）。
A．組成燃燒室
B．傳遞燃氣動力
C．啟閉氣口
D．承受側向力
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1.單項選擇題在氣缸直徑與最高氣體爆炸壓力一定的條件下，采用十字頭式柴油機的最大優(yōu)點是（）。
A．減少氣體力的合力
B．使十字頭銷的直徑不受氣缸直徑的限制
C．增大氣體力的合力
D．使十字頭銷的直徑受到氣缸直徑的限制
2.單項選擇題十字頭式柴油機運動機構的側推力由（）承受。
A．活塞
B．導板
C．氣缸蓋
D．氣缸體
3.單項選擇題在氣缸直徑與活塞行程相同的條件下，十字頭式柴油機的高度比筒形活塞式柴油機（）。
A．高
B．兩者相同
C．低
D．隨機型而定
4.單項選擇題新型中速柴油機一般都采用（）。
A.倒掛式主軸承，不設機座
B.倒掛式主軸承，設機座
C.正置式主軸承，不設機座
D.正置式主軸承，設機座
5.單項選擇題關于現(xiàn)代筒形活塞式船用柴油機結構說法不正確的是（）。
A．柴油機無機座
B．氣缸體與機架鑄成一體
C．氣缸套與氣缸體鑄成一體
D．主軸承采用倒掛式結構
最新試題
下述關于貫穿螺栓的說法中，不正確的是（）。
題型：單項選擇題
單缸發(fā)火時，曲柄銷承受的負荷為主軸頸的（）。
題型：單項選擇題
一般情況下，曲柄銷磨損比主軸頸快的原因是曲柄銷的（）。
題型：單項選擇題
關于厚壁軸瓦的修理，不正確的說法是（）。
題型：單項選擇題
大型低速柴油機的貫穿螺栓上緊方法是（）。
題型：單項選擇題
柴油機軸承合金的裂紋和剝落主要原因是（）。
題型：單項選擇題
柴油機軸瓦減磨合金產(chǎn)生腐蝕的原因有：（）I．有機酸腐蝕II．電化學腐蝕III．穴蝕IV．氣蝕V．高溫腐蝕VI．燒蝕
題型：單項選擇題
軸承合金出現(xiàn)裂紋和剝落的主要原因是（）。
題型：單項選擇題
航行途中檢查發(fā)現(xiàn)曲軸紅套有滑移時，應該（）。
題型：單項選擇題
機架、機座和貫穿螺栓的主要故障有（）。Ⅰ.彎曲疲勞Ⅱ.曲柄箱爆炸Ⅲ.機座疲勞裂紋Ⅳ.貫穿螺栓斷裂Ⅴ.滑油泄漏Ⅵ.扭轉疲勞
題型：單項選擇題