單項(xiàng)選擇題掃氣口布置在排氣口下方及兩側(cè)的缸套，其換氣形式稱為（）。
A．直流
B．回流
C．橫流
D．半回流
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1.單項(xiàng)選擇題關(guān)于二沖程柴油機(jī)工作過程說法正確的是（）。
A．掃氣過程中排氣管內(nèi)壓力可略高于掃氣壓力
B．沒有吸氣行程
C．沒有排氣過程
D．掃、排氣定時不可控
2.單項(xiàng)選擇題增壓二沖程氣口-氣閥式直流掃氣柴油機(jī)的排氣閥的關(guān)閉是（）。
A．在掃氣口關(guān)閉之前
B．在掃氣口關(guān)閉之后
C．與掃氣口同時關(guān)閉
D．視機(jī)型不同，三種方案均可被采用
3.單項(xiàng)選擇題目前，彎流掃氣的二沖程柴油機(jī)已不再生產(chǎn)，原因是現(xiàn)在船用低速柴油機(jī)已向（）發(fā)展。
A．長行程方向
B．大缸徑
C．多缸數(shù)
D．高增壓
4.單項(xiàng)選擇題行程失效系數(shù)ψs最大的柴油機(jī)應(yīng)是（）。
A．四沖程機(jī)
B．二沖程機(jī)
C．二沖程直流掃氣機(jī)
D．二沖程彎流掃氣機(jī)
5.單項(xiàng)選擇題四沖程增壓機(jī)氣閥重疊角一般為（）。
A．25°～50°
B．15°～20°
C．50°～70°
D．80°～130°
最新試題
（）不屬于內(nèi)燃機(jī)理論循環(huán)的加熱循環(huán)。
題型：單項(xiàng)選擇題
當(dāng)代船用柴油機(jī)發(fā)展中的最顯著特點(diǎn)是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
柴油機(jī)的有效功率指（）
題型：單項(xiàng)選擇題
改進(jìn)噴射和燃燒技術(shù)有（）①縮短噴油持續(xù)角；②提高噴油壓力；③提高噴油率；④采用分級噴射。
題型：單項(xiàng)選擇題
柴油機(jī)氣缸內(nèi)燃燒的最高溫度一般在（）
題型：單項(xiàng)選擇題
混合加熱循環(huán)的理論熱效率（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
柴油機(jī)理論循環(huán)的熱效率ηth通常隨（）參數(shù)而變化。①壓縮比ε；②曲柄連桿比λ；③絕熱指數(shù)k；④行程缸徑比S/D；⑤壓力升高比λ；⑥初期膨脹比ρ。
題型：單項(xiàng)選擇題
氣缸內(nèi)工質(zhì)對活塞所作功比理想循環(huán)所作的功小，其原因之一是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
增大柴油機(jī)的S／D值可以（）。①增大燃?xì)馀蛎浌Γ虎谔岣呗菪龢?；③降低燃油消耗率；④提高活塞平均速度?/p>
題型：單項(xiàng)選擇題
柴油機(jī)的泵氣損失一般存在于（）。
題型：單項(xiàng)選擇題