A.公里標(biāo)
B.坡度標(biāo)
C.管界標(biāo)
D.警沖標(biāo)
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A.8mm
B.構(gòu)造軌縫
C.10mm
D.12mm
A.100
B.125
C.150
D.175
A.1335
B.1435
C.1535
D.1500
A.小車
B.輕型車輛
C.大型車輛
D.重型車輛
A.0.6
B.0.8
C.1
D.1.2
最新試題
使用液壓起撥道器進(jìn)行起、撥道作業(yè)過程中,應(yīng)根據(jù)()確定撥動(dòng)操作手柄的角度和頻率。
線路設(shè)備檢查時(shí),曲線地段以上股為基準(zhǔn)股,曲線和道岔前后()m,以曲線上股和道岔直外股同側(cè)鋼軌為基準(zhǔn)股。
電務(wù)設(shè)備齊全的內(nèi)鎖閉道岔,緊固裝置安裝位置為密貼尖軌第()牽引點(diǎn)處或牽引點(diǎn)后第一軌枕與第二軌枕之間。
下列對(duì)木枕(含木岔枕)使用規(guī)定敘述正確的是()。
線路震后檢查重點(diǎn)有哪些?()
使用液壓起撥道器進(jìn)行起、撥道作業(yè)過程中,起撥道器一般放在()作業(yè)。
下列關(guān)于枕盒內(nèi)石砟的標(biāo)準(zhǔn)敘述正確的是()。
鋼軌接頭大阻力無孔夾緊裝置,每個(gè)普通接頭安裝()副。
固定型轍叉心軌和翼軌垂直磨耗限值中,其他站線道岔的重傷標(biāo)準(zhǔn)是()mm。
鋼軌接頭大阻力無孔夾緊裝置安裝時(shí)要全面復(fù)緊接頭兩側(cè)各不少于()m的線路,并均勻或補(bǔ)充道床使符合標(biāo)準(zhǔn)斷面要求。