A.分電器斷電觸點(diǎn)間隙太小
B.點(diǎn)火正時(shí)失準(zhǔn)
C.電壓過(guò)高
D.分電器斷電觸點(diǎn)間隙太大
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A.點(diǎn)火時(shí)間過(guò)遲
B.點(diǎn)火時(shí)間過(guò)早
C.點(diǎn)火錯(cuò)亂
D.汽油標(biāo)號(hào)不符合要求
A.凸輪軸轉(zhuǎn)角
B.曲軸轉(zhuǎn)角
C.凸輪頂點(diǎn)法
D.氣門(mén)啟閉控制點(diǎn)法
A.辛烷值
B.轉(zhuǎn)速
C.負(fù)荷
D.大氣溫度
A.火花塞的電極間隙
B.進(jìn)氣量
C.噴油量
D.混合氣的溫度
A.排氣放炮
B.爆震
C.化油器回火
D.發(fā)動(dòng)機(jī)熄火
最新試題
燃油供給系統(tǒng)中的()將燃油霧化后噴入各個(gè)氣缸。
增壓器可以增大進(jìn)氣量,提升發(fā)動(dòng)機(jī)功率。
安裝完四輪定位儀傳感器后,應(yīng)將傳感器調(diào)整至()位置。
測(cè)量連桿()時(shí),將連桿壓向曲軸軸向的任一側(cè),然后測(cè)量另一側(cè)的間隙。
電動(dòng)車(chē)窗永磁式電動(dòng)機(jī)本身不搭鐵,而是到“主控開(kāi)關(guān)”搭鐵。
增壓器的壓氣機(jī)部分主要包括()壓氣機(jī)葉輪、擴(kuò)壓器和壓氣機(jī)殼等。
倒車(chē)燈是汽車(chē)倒車(chē)時(shí)向后方車(chē)輛發(fā)出倒車(chē)信號(hào)的燈具。
現(xiàn)代轎車(chē)上大多采用氣暖式取暖系統(tǒng)。
空調(diào)壓縮機(jī)傳動(dòng)帶太松不會(huì)影響傳動(dòng)效果。
執(zhí)行器應(yīng)外表清潔,無(wú)粉塵污積,執(zhí)行器應(yīng)不受水蒸氣,水,油污的沾染。