單項(xiàng)選擇題NAKAKITA型黏度自動(dòng)控制系統(tǒng)采用主要包括()在內(nèi)的控制方案。

A.溫度定值控制
B.溫度程序控制
C.黏度程序控制


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2.單項(xiàng)選擇題在NAKAKITA型燃油黏度控制系統(tǒng)中,控制選擇閥的作用是()。

A.輸出柴油-重油轉(zhuǎn)換信號(hào)
B.輸出溫度控制信號(hào)
C.輸出黏度控制信號(hào)
D.輸出溫度和黏度控制信號(hào)中大的信號(hào)

3.單項(xiàng)選擇題在NAKAKITA型燃油黏度控制系統(tǒng)中,控制對(duì)象是(),系統(tǒng)輸出量是()。

A.柴油主機(jī);燃油溫度
B.燃油加熱器;燃油黏度
C.柴油主機(jī);燃油黏度
D.燃油加熱器;蒸汽流量

4.單項(xiàng)選擇題NAKAKITA型燃油黏度控制系統(tǒng)包括()。

A.油溫的定值控制
B.油溫的開關(guān)控制
C.燃油黏度的程序控制
D.油溫的程序控制

5.單項(xiàng)選擇題在NAKAKITA型燃油黏度控制系統(tǒng)中,把調(diào)節(jié)器上的微分閥全關(guān),當(dāng)柴油機(jī)負(fù)荷增大時(shí),其調(diào)節(jié)器上的黑色指針動(dòng)作過程為()。

A.繞紅色指針等幅振蕩
B.振蕩多次,穩(wěn)態(tài)時(shí)讀數(shù)高于給定值
C.振蕩多次,穩(wěn)態(tài)時(shí)讀數(shù)低于給定值
D.無波動(dòng)地達(dá)到穩(wěn)態(tài),黑、紅指針重合

最新試題

在NAKAKITA型燃油黏度控制系統(tǒng)中,切除系統(tǒng)工作時(shí),油溫程序下降到高于中間溫度時(shí),切斷電源,則系統(tǒng)的狀態(tài)是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

在NAKAKITA型燃油黏度控制系統(tǒng)中,若用于柴油─重油轉(zhuǎn)換的三通電磁閥嚴(yán)重漏氣,系統(tǒng)投入工作后,可能出現(xiàn)的故障是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

在NAKAKITA型燃油黏度控制系統(tǒng)中,切除系統(tǒng)工作時(shí),重油只能程序降溫到中間油溫,進(jìn)行定值控制,其可能的原因是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

在采用EPC-400控制的FOPX型分油機(jī)自動(dòng)控制系統(tǒng)中,EPC-400控制箱的輸出信號(hào)不包括()。

題型:單項(xiàng)選擇題

在NAKAKITA型燃油黏度控制系統(tǒng)中,若切除系統(tǒng)工作,三通活塞閥能轉(zhuǎn)換到位,但位置開關(guān)不能動(dòng)作,則系統(tǒng)的狀態(tài)為()。

題型:單項(xiàng)選擇題

在NAKAKITA型黏度控制系統(tǒng)中,能引起燃油黏度增加的原因有()。①測粘計(jì)毛細(xì)管堵塞②差壓變送器中恒節(jié)流孔堵塞③差壓變送器中噴嘴堵塞④調(diào)節(jié)器長恒節(jié)流孔堵塞⑤調(diào)節(jié)器噴嘴堵塞⑥主機(jī)轉(zhuǎn)速增加

題型:單項(xiàng)選擇題

在NAKAKITA型燃油黏度控制系統(tǒng)中,若電磁閥MV-2S線圈斷路,則在切除系統(tǒng)工作時(shí),會(huì)出現(xiàn)()。

題型:單項(xiàng)選擇題

在采用EPC-400控制的FOPX型分油機(jī)自動(dòng)控制系統(tǒng)中,若滿足排水條件,則排水電磁閥將持續(xù)通電()。

題型:單項(xiàng)選擇題

對(duì)于采用EPC-400控制的FOPX型分油機(jī)自動(dòng)控制系統(tǒng),EPC-400控制箱上的按鈕可用于()。

題型:單項(xiàng)選擇題

在采用EPC-400控制的FOPX型分油機(jī)自動(dòng)控制系統(tǒng)中,排水電磁閥通電的條件是()。

題型:單項(xiàng)選擇題