A．飲用淡水艙
B．專用壓載水艙
C．專用爐水柜
D．衛(wèi)生水艙
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A．備車
B．停車
C．前進(jìn)一
D．微速前進(jìn)
A．18：00時(shí)
B．20：00時(shí)
C．22：00時(shí)
D．24：00時(shí)
A．船長(zhǎng)
B．電機(jī)員
C．當(dāng)班機(jī)工
D．輪機(jī)長(zhǎng)
A．輪機(jī)長(zhǎng)
B．大管輪
C．船長(zhǎng)
D．機(jī)工長(zhǎng)
機(jī)艙值班每一成員均應(yīng)具備以下知識(shí)（）。
Ⅰ、使用內(nèi)部通訊系統(tǒng)知識(shí)；
Ⅱ、機(jī)艙內(nèi)脫險(xiǎn)途徑的知識(shí)；
Ⅲ、機(jī)艙報(bào)警系統(tǒng)的知識(shí)；
Ⅳ、機(jī)艙消防設(shè)備的位置；
Ⅴ、各消防設(shè)備的使用知識(shí)；
Ⅵ、應(yīng)急操舵知識(shí)。
A．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
C．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
D．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
最新試題
組織全員溝通技巧的培訓(xùn)，（）能促進(jìn)全員的溝通。①改變溝通心態(tài)②清晰和有策略地表達(dá)③仔細(xì)傾聽④積極反饋
有關(guān)船內(nèi)通訊系統(tǒng)，正確的說法是（）。
一般來說，船上安全管理的要點(diǎn)在于“組織-素質(zhì)-響應(yīng)”，其中“素質(zhì)”應(yīng)指（）。
1988年SOLAS議定書于2000年2月3日生效，該議定書實(shí)現(xiàn)建立一個(gè)（）。
航海的特殊性導(dǎo)致對(duì)海員心理素質(zhì)的特殊要求，加強(qiáng)海員心理素質(zhì)訓(xùn)練的目的在于（）。
下列有關(guān)輪機(jī)部說法中，不正確的是（）。
我國(guó)《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定，下列有關(guān)船員健康適任要求的說法中，不正確的是（）。
在船舶使用的電話通信系統(tǒng)中，直通電話常用在（）之間的聯(lián)絡(luò)。
有關(guān)上高和多層作業(yè)時(shí)安全注意事項(xiàng)的說法，不正確的是（）。
我國(guó)《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定，請(qǐng)問下列有關(guān)船員健康適任要求的說法中，不正確的是（）。