船舶廠修后所進(jìn)行的試驗(yàn)、試航和工程驗(yàn)收應(yīng)根據(jù)()。
Ⅰ、甲乙雙方事先商定的內(nèi)容
Ⅱ、船級(jí)社的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行
Ⅲ、船廠制定的標(biāo)準(zhǔn)
A.Ⅰ對(duì)
B.Ⅱ?qū)?br />
C.Ⅰ+Ⅱ
D.Ⅱ+Ⅲ
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A.50%、75%、85%、110%的負(fù)荷下分別進(jìn)行試驗(yàn)
B.50%、75%、85%、105%的標(biāo)定轉(zhuǎn)速下分別進(jìn)行試驗(yàn)
C.不超過(guò)標(biāo)定轉(zhuǎn)速80%~85%下進(jìn)行試驗(yàn)
D.部分負(fù)荷和全負(fù)荷下進(jìn)行試驗(yàn)
A.±2.5%
B.±4%
C.±5%
D.±10%
A.65/15
B.70/70
C.80/65
D.70/65
A.中間軸承溫度低于65℃
B.尾軸溫度低于65℃
C.推力軸承溫度達(dá)70℃
D.尾軸填料函溫度達(dá)60℃
A.90%
B.85%
C.80%
D.75%
最新試題
下列哪項(xiàng)不是船舶塢修前,船方與廠方商洽的塢修事項(xiàng)()。
交驗(yàn)塢修的測(cè)量記錄有()。Ⅰ、尾軸下沉量、尾軸承間隙Ⅱ、螺旋槳測(cè)螺距和靜平衡試驗(yàn)Ⅲ、舵系找正、舵軸承間隙
可由船舶主機(jī)排煙溫度來(lái)確定系泊試驗(yàn)的轉(zhuǎn)速,這個(gè)溫度應(yīng)選()。
塢修結(jié)束塢內(nèi)放水后,輪機(jī)部第一件工作應(yīng)是()。
下列哪一項(xiàng)不是輪機(jī)部塢修的主要項(xiàng)目()。
下列關(guān)于船舶塢修前準(zhǔn)備工作的說(shuō)法中,錯(cuò)誤的是()。
發(fā)電機(jī)在進(jìn)行試驗(yàn)時(shí),檢驗(yàn)柴油機(jī)調(diào)速器性能可參考()。
船舶塢修時(shí)換新尾軸密封裝置,應(yīng)首先在車(chē)間作液壓試驗(yàn),但()。
船舶修理,進(jìn)塢后如尾軸不抽出,鐵梨木軸承應(yīng)()。
船舶海底閥箱鋼板換新后,首先應(yīng)做的工作是()。