A．50%標(biāo)定轉(zhuǎn)速下的排氣溫度
B．不超出機(jī)動(dòng)航行時(shí)的正常排煙溫度
C．50%標(biāo)定功率下的排氣溫度
D．不超出全速航行時(shí)的正常排煙溫度
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A．半小時(shí)
B．1小時(shí)
C．2小時(shí)
D．3小時(shí)
A．系泊試驗(yàn)中的發(fā)電柴油機(jī)
B．航行試驗(yàn)中的發(fā)電柴油機(jī)
C．系泊試驗(yàn)中的主機(jī)
D．航行試驗(yàn)中的主機(jī)
A．2次
B．3次
C．4次
D．視情況定
船舶廠修后所進(jìn)行的試驗(yàn)、試航和工程驗(yàn)收應(yīng)根據(jù)（）。
Ⅰ、甲乙雙方事先商定的內(nèi)容
Ⅱ、船級(jí)社的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行
Ⅲ、船廠制定的標(biāo)準(zhǔn)
A．Ⅰ對(duì)
B．Ⅱ?qū)?br />
C．Ⅰ+Ⅱ
D．Ⅱ+Ⅲ
A．50%、75%、85%、110%的負(fù)荷下分別進(jìn)行試驗(yàn)
B．50%、75%、85%、105%的標(biāo)定轉(zhuǎn)速下分別進(jìn)行試驗(yàn)
C．不超過(guò)標(biāo)定轉(zhuǎn)速80%～85%下進(jìn)行試驗(yàn)
D．部分負(fù)荷和全負(fù)荷下進(jìn)行試驗(yàn)
最新試題
船舶海底閥箱鋼板換新后，首先應(yīng)做的工作是（）。
船舶檢修時(shí)，海底閥箱必須更換的是（）。
下列關(guān)于出塢的檢查工作中，不正確的是（）。
船舶大修后，（）應(yīng)在標(biāo)定轉(zhuǎn)速的80%～85%下進(jìn)行連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)，并測(cè)量有關(guān)參數(shù)。
船舶廠修后所進(jìn)行的試驗(yàn)、試航和工程驗(yàn)收應(yīng)根據(jù)（）。Ⅰ、甲乙雙方事先商定的內(nèi)容Ⅱ、船級(jí)社的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行Ⅲ、船廠制定的標(biāo)準(zhǔn)
船舶塢修前需清潔處理油艙；對(duì)于需要燒焊和明火作業(yè)的油艙，應(yīng)首先進(jìn)行（）。
發(fā)電機(jī)在進(jìn)行試驗(yàn)時(shí)，檢驗(yàn)柴油機(jī)調(diào)速器性能可參考（）。
修船中，不屬于輪機(jī)塢修工程的項(xiàng)目有（）。
船舶每次塢修時(shí)應(yīng)（）。Ⅰ、檢查尾軸軸頸的磨損Ⅱ、檢查鐵梨木板條有無(wú)松動(dòng)和碎裂Ⅲ、檢查軸系有無(wú)竄動(dòng)
在塢修中，安裝尾軸和螺旋槳時(shí)，船方應(yīng)在場(chǎng)監(jiān)督的是（）。