下列屬于機(jī)艙應(yīng)急設(shè)備的是()。
Ⅰ、應(yīng)急電源;
Ⅱ、應(yīng)急操舵裝置;
Ⅲ、油路緊急切斷裝置;
Ⅳ、軸隧水密門;
Ⅴ、通風(fēng)筒擋火板;
Ⅵ、機(jī)艙天窗應(yīng)急關(guān)閉裝置。
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ+Ⅵ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ
D.以上全部
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A.二臺
B.三臺
C.四臺
D.五臺
A.強(qiáng)力送風(fēng)機(jī)或抽風(fēng)機(jī)
B.燃油駁運(yùn)泵
C.燃油循環(huán)泵
D.空調(diào)風(fēng)機(jī)
輪機(jī)部每周必須進(jìn)行效用試驗(yàn)并做記錄的是()。
Ⅰ、應(yīng)急消防泵;
Ⅱ、消防泵;
Ⅲ、通用泵。
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
機(jī)艙應(yīng)急吸入閥,每3個月進(jìn)行開關(guān)活絡(luò)檢查,每年打開()。
Ⅰ、徹底檢查;
Ⅱ、清潔保養(yǎng);
Ⅲ、涂油保養(yǎng)。
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
按其功能不同,下列屬于船舶應(yīng)急救生設(shè)備的是()。
Ⅰ、脫險通道;
Ⅱ、救生艇發(fā)動機(jī);
Ⅲ、逃生孔。
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
最新試題
隱蔽工程拆卸檢查后,船廠要寫出拆檢報告,經(jīng)船技部門或船方認(rèn)簽,可作為()項目列入修理單中。
對于任何經(jīng)常有人員在內(nèi)工作或出入的處所,應(yīng)設(shè)有施放滅火劑的自動聲響報警裝置。該報警裝置在滅火劑施放之前應(yīng)至少工作()。
()可以不編計劃,臨時列出修復(fù)項目的工程單即可。
對主機(jī)、副機(jī)、鍋爐、軸系、舵、海底閥等項目進(jìn)行常規(guī)的檢查、調(diào)整、研磨、更換零部件和清潔等保養(yǎng)工作,不加裝或移位改建項目的修理是()。
按有關(guān)船舶使用年限的規(guī)定,油船、液化氣船和化學(xué)液品船使用年限為()。
目前常用的消除電話側(cè)音的電路有()。Ⅰ、橋式;Ⅱ、補(bǔ)償式;Ⅲ、并聯(lián)式。
編制修理單的依據(jù)除了說明書和公司的有關(guān)規(guī)定外,還應(yīng)依據(jù)()。
按有關(guān)船舶使用年限的規(guī)定,雜貨船、多用途船使用年限為()。
下列屬于編制修理單依據(jù)是()。
下列有關(guān)船舶緊急動員警鐘系統(tǒng)的說法,正確的是()。Ⅰ、用于船舶發(fā)生火災(zāi)或重大海損事故等緊急情況下,發(fā)布緊急動員信號;Ⅱ、系統(tǒng)由關(guān)閉器、警鐘、警燈及接線盒等組成;Ⅲ、關(guān)閉器是系統(tǒng)的控制器,裝在機(jī)艙集中控制室內(nèi),并有指示系統(tǒng)電路工作的指示燈;Ⅳ、警鐘安裝在全船有人到達(dá)而又能聽清音響信號的地點(diǎn);Ⅴ、在客船和客貨船上,警鐘系統(tǒng)設(shè)計成可分別也可同時對船員和旅客進(jìn)行緊急報警。