聽(tīng)到消防警報(bào)，大管輪在去集合地點(diǎn)前，應(yīng)確保（）。
Ⅰ、啟動(dòng)應(yīng)急消防泵；
Ⅱ、關(guān)閉空調(diào)、通風(fēng)；
Ⅲ、關(guān)閉水密門(mén)。

當(dāng)船舶機(jī)艙發(fā)生火災(zāi)，需要用大型CO2施救時(shí)，輪機(jī)長(zhǎng)應(yīng)做的工作是（）。
Ⅰ、檢查火源，并檢查CO2系統(tǒng)是否狀態(tài)良好后，施放CO2滅火；
Ⅱ、指揮關(guān)閉各種運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備，封閉機(jī)艙門(mén)窗，通風(fēng)口，放掉壓力設(shè)備的壓力；
Ⅲ、通知并確信全部人員已經(jīng)離開(kāi)機(jī)艙后，通知船長(zhǎng)施放CO2滅火。

按SOLAS公約規(guī)定，船舶每次進(jìn)行的消防演習(xí)必須包括（）。
Ⅰ、檢查演習(xí)區(qū)內(nèi)的水密門(mén)、防火門(mén)、通風(fēng)系統(tǒng)的擋火風(fēng)閘；
Ⅱ、5分鐘內(nèi)啟動(dòng)消防泵供水，至少有一支水槍射程不得小于12米；
Ⅲ、檢查供棄船用的必要設(shè)備；

SOLAS公約規(guī)定，船舶防火安全的目標(biāo)有（）。
Ⅰ、防止火災(zāi)和爆炸的發(fā)生；
Ⅱ、減少火災(zāi)對(duì)船舶、船上貨物和環(huán)境的破壞危險(xiǎn)；
Ⅲ、限制可燃材料的使用；
Ⅳ、為乘客和船員提供充分和隨時(shí)可用的脫險(xiǎn)通道。