編制正確和準(zhǔn)確的修理單對節(jié)約修船費用、縮短修船期和（）有決定性作用。

如為達到原入級要求而修理范圍過大，經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟論證不合算時，應(yīng)（）。

目前在大型船舶中，平時重點維護的電話系統(tǒng)是（）。Ⅰ、對講電話系統(tǒng)；Ⅱ、指揮電話系統(tǒng)；Ⅲ、自動電話系統(tǒng)。

對營運期達到（）使用年限以上，但不到（）使用年限船舶，修理時應(yīng)在原結(jié)構(gòu)和設(shè)備的基礎(chǔ)上，按照營運期的要求進行修理，保持其使用年限和滿足入級要求的工程，達到二類級別。

船舶修理的保修期規(guī)定，運動件保修期為（）個月。

按交通部規(guī)定的船舶修理種類有三種，下列哪一種修理不是交通部所規(guī)定的（）。

下列有關(guān)船舶鈴組系統(tǒng)的說法，正確的是（）。Ⅰ、機艙鈴組，用于駕駛室和機艙的雙向聯(lián)絡(luò)，作為傳令鐘故障時應(yīng)急車令和回令信號；Ⅱ、冷藏庫報警鈴組，用于各冷藏庫對廚房之間的聯(lián)絡(luò)，作為被誤鎖在冷庫里的人對外呼救的信號裝置；Ⅲ、二氧化碳滅火裝置的施放預(yù)告鈴組，用于施放控制部位與失火部位的聯(lián)絡(luò)，以通知該部位的一切人員迅速撤離；Ⅳ、水密門關(guān)閉和開啟指示燈裝置及預(yù)告水密門關(guān)閉的聲響鈴組：前者是光報警讓人們有所準(zhǔn)備；后者是聲報警，要求人們迅速撤離。

（）是按主機運轉(zhuǎn)小時計算，且結(jié)合年度檢驗的塢修和廠修工程。

下列屬于編制修理單依據(jù)是（）。

船廠對修理質(zhì)量保修期，固定件（）個月，運動件（）個月。