單項(xiàng)選擇題對(duì)違反海上交通安全管理法規(guī)進(jìn)行違章操作,未造成直接的交通事故,但構(gòu)成重大潛在事故隱患的,海事主管機(jī)關(guān)可依據(jù)有關(guān)規(guī)定進(jìn)行()。

A.調(diào)查
B.處罰
C.起訴
D.滯留


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4.單項(xiàng)選擇題海事局進(jìn)行海上交通事故調(diào)查處理的重要目的是查明原因、判明責(zé)任、()。

A.處罰責(zé)任者
B.解決民事糾紛
C.考核船舶安全生產(chǎn)狀態(tài)
D.改進(jìn)航政管理

5.單項(xiàng)選擇題我國(guó)船舶必須配備船舶最低安全配員證書的法律依據(jù)是()。

A.《中華人民共和國(guó)海上交通安全法》
B.《中華人民共和國(guó)海商法》
C.《國(guó)際海員勞工保護(hù)公約》
D.《STCW78/95公約》

最新試題

下列屬于船舶臨界操作的是()。①海上加油和駁油②關(guān)鍵性機(jī)器操作③氣象惡劣條件下航行④視線不良條件下操作

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

對(duì)于移動(dòng)式近海鉆井平臺(tái),ISM規(guī)則的實(shí)施期限為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶初次申請(qǐng)SMC審核發(fā)證應(yīng)具備的條件有()。①公司已取得適用于該船種有效的“符合證明”②船舶已配備有關(guān)的安全管理體系文件③船舶已按安全管理體系有效運(yùn)行至少6個(gè)月④船舶已按安全管理體系有效運(yùn)行至少3個(gè)月

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

SMS體系中,審核機(jī)構(gòu)分別對(duì)公司和船舶實(shí)施以下審核()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

審核機(jī)構(gòu)對(duì)公司所實(shí)施的審核包括()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

具有“臨時(shí)安全管理證書”的船舶,為取得“安全管理證書”,公司應(yīng)在“臨時(shí)安全管理證書”有效期滿之日前()個(gè)月之內(nèi)申請(qǐng)船舶初次審核。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

我國(guó)ISM規(guī)則的主管部門是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

SMC證書應(yīng)在船舶符合ISM規(guī)則要求的()審核后簽發(fā)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船公司在加強(qiáng)船舶安全管理的同時(shí),應(yīng)要求船長(zhǎng)加強(qiáng)船舶設(shè)備的管理,并做到及時(shí)()。Ⅰ、添置缺少的安全設(shè)備Ⅱ、更換過(guò)期失效的安全設(shè)備Ⅲ、對(duì)安全設(shè)備安排有效的維修保養(yǎng)

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

SMS中船舶應(yīng)急計(jì)劃包括()。①船上的職責(zé)分工②船上使用的通信方法③為重新控制局勢(shì)應(yīng)采取的行動(dòng)④向第三方請(qǐng)求援助的程序

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題