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違反中華人民共和國(guó)有關(guān)法律、行政法規(guī)或規(guī)章的船舶,主權(quán)機(jī)關(guān)有權(quán)()。
Ⅰ、禁止其離港Ⅱ、令其停航、改航Ⅲ、令其停止作業(yè)
A.Ⅰ或Ⅱ
B.Ⅰ或Ⅲ
C.Ⅱ或Ⅲ
D.Ⅰ或Ⅱ或Ⅲ
A.36/72
B.36/48
C.24/72
D.24/48
A.處罰責(zé)任者
B.解決民事糾紛
C.考核船舶安全生產(chǎn)狀態(tài)
D.改進(jìn)航政管理
A.《中華人民共和國(guó)海上交通安全法》
B.《中華人民共和國(guó)海商法》
C.《國(guó)際海員勞工保護(hù)公約》
D.《STCW78/95公約》
A.我國(guó)管轄的一切水域
B.我國(guó)管轄的可供海船航行的一切水域
C.我國(guó)沿海水域
D.我國(guó)沿海水域以及與海相通可供海船航行的內(nèi)河水域
最新試題
如果負(fù)責(zé)船舶營(yíng)運(yùn)的實(shí)體不是船舶所有人,則()必須向主管機(jī)關(guān)報(bào)告實(shí)體的名稱和詳細(xì)情況。
用于闡述和實(shí)施SMS的文件可稱為()。
ISM規(guī)則不適用于下列船舶()。
對(duì)于客船,500總噸及其以上油船、化學(xué)品船、液化氣船、散裝船和高速貨船,ISM規(guī)則的實(shí)施期限是不遲于()。
下列關(guān)于船舶安全管理體系有關(guān)培訓(xùn)的說(shuō)法中,不正確的是()。
船舶初次申請(qǐng)SMC審核發(fā)證應(yīng)具備的條件有()。①公司已取得適用于該船種有效的“符合證明”②船舶已配備有關(guān)的安全管理體系文件③船舶已按安全管理體系有效運(yùn)行至少6個(gè)月④船舶已按安全管理體系有效運(yùn)行至少3個(gè)月
SMS體系中,審核機(jī)構(gòu)分別對(duì)公司和船舶實(shí)施以下審核()。
下列屬于船舶臨界操作的是()。①海上加油和駁油②關(guān)鍵性機(jī)器操作③氣象惡劣條件下航行④視線不良條件下操作
安全管理體系在運(yùn)行過(guò)程中,需要采?。ǎ?/p>
具有“臨時(shí)安全管理證書”的船舶,為取得“安全管理證書”,公司應(yīng)在“臨時(shí)安全管理證書”有效期滿之日前()個(gè)月之內(nèi)申請(qǐng)船舶初次審核。