下列說法中正確的是()。
Ⅰ、《油類記錄簿》應(yīng)逐行、逐頁使用,不得留有空白;Ⅱ、《油類記錄簿》所要求記載的細(xì)節(jié),應(yīng)按年、月、日順序記錄;Ⅲ、《油類記錄簿》每頁記錄完后,須由輪機(jī)長簽字;Ⅳ、《油類記錄簿》記錄應(yīng)使用中文。
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
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按照我國《國際航行海船法定檢驗技術(shù)規(guī)則》(1999)的規(guī)定,簽發(fā)"國際防止油污證書"應(yīng)進(jìn)行下列檢驗()。
Ⅰ、初次檢驗;Ⅱ、年度檢驗;Ⅲ、中間檢驗;Ⅳ、定期檢驗;Ⅴ、換證檢驗。
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
D.以上全部
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
國際防止油污證書年度檢驗的范圍有()。
Ⅰ、防止油污染的現(xiàn)有證書和其他記錄的檢查;Ⅱ、確認(rèn)燃油和壓載系統(tǒng)是分開的;Ⅲ、15ppm報警器和艙底水監(jiān)控器。
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
A.油類記錄簿/5年
B.油類記錄簿/4年
C.國際防止油污證書/5年
D.國際防止油污證書/4年
IOPP證書在有下列()情況之一時,即行失效。
Ⅰ、未經(jīng)主管機(jī)關(guān)許可,對所要求的結(jié)構(gòu)、設(shè)備、各種系統(tǒng)、附件、布置或材料作了重大的改變;Ⅱ、未進(jìn)行規(guī)定的期間檢驗;Ⅲ、船舶改懸另一國國旗。
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅱ+Ⅲ
C.Ⅰ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
最新試題
當(dāng)船舶在排放含油污水時,哪些設(shè)備應(yīng)處于正常工作狀態(tài)()。a.油水分離器.b.過濾系統(tǒng).c.排油監(jiān)控裝置.
防止油污規(guī)則規(guī)定,在特殊區(qū)域外排放洗艙水應(yīng)距最近陸地()海里以上。
在海面溢油狀態(tài)的自然變化過程中,下列有關(guān)溢油蒸發(fā)的說法中,不正確的是()。
《油類記錄簿》使用船旗國的官方文字記錄,但持有IOPP證書的船舶還應(yīng)有英文或法文記錄,當(dāng)有爭議或不一致時,以()為準(zhǔn)。
載運()噸以上的散裝貨油的船舶,應(yīng)當(dāng)持有有效的《油污損害民事責(zé)任保險或民事責(zé)任信用證書》或提供其他財務(wù)信用保證。
一般的圍油欄只適用于風(fēng)速()m/s、波高()m、潮流()kn以下的場合。
在我國()負(fù)責(zé)船舶排污的調(diào)查處理。
海面溢油擴(kuò)散速度和面積,受溢油量、風(fēng)、海浪及油的理化特性影響,油膜在海面擴(kuò)散同時還按風(fēng)速()、海流流速()矢量相加的速度和方向漂移。
港監(jiān)不可以對船舶處以警告或罰款的是()。
根據(jù)我國《船舶垃圾排放標(biāo)準(zhǔn)》,漂浮物質(zhì)在內(nèi)河水域()。