A．Ⅰ+Ⅱ
B．Ⅰ+Ⅲ
C．Ⅱ+Ⅲ
D．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
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國(guó)際防止油污證書(shū)年度檢驗(yàn)的范圍有（）。
Ⅰ、防止油污染的現(xiàn)有證書(shū)和其他記錄的檢查；Ⅱ、確認(rèn)燃油和壓載系統(tǒng)是分開(kāi)的；Ⅲ、15ppm報(bào)警器和艙底水監(jiān)控器。
A．Ⅰ+Ⅱ
B．Ⅰ+Ⅲ
C．Ⅱ+Ⅲ
D．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
A．油類(lèi)記錄簿/5年
B．油類(lèi)記錄簿/4年
C．國(guó)際防止油污證書(shū)/5年
D．國(guó)際防止油污證書(shū)/4年
IOPP證書(shū)在有下列（）情況之一時(shí)，即行失效。
Ⅰ、未經(jīng)主管機(jī)關(guān)許可，對(duì)所要求的結(jié)構(gòu)、設(shè)備、各種系統(tǒng)、附件、布置或材料作了重大的改變；Ⅱ、未進(jìn)行規(guī)定的期間檢驗(yàn)；Ⅲ、船舶改懸另一國(guó)國(guó)旗。
A．Ⅰ+Ⅱ
B．Ⅱ+Ⅲ
C．Ⅰ+Ⅲ
D．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
目前遠(yuǎn)洋船舶使用的防止油污文書(shū)是（）。
Ⅰ、油類(lèi)記錄簿；Ⅱ、IOPP證書(shū)；Ⅲ、輪機(jī)日志；Ⅳ、船上油污應(yīng)急計(jì)劃。
A．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ
B．Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ
C．Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ
D．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ
A．三年
B．五年
C．四年
D．長(zhǎng)期
最新試題
在海面溢油狀態(tài)的自然變化過(guò)程中，（）成為溢油持續(xù)在海面存留的主要原因。
依MARPOL73/78規(guī)定，載重量為（）噸及以上的原油油船，均應(yīng)裝有COW系統(tǒng)。
港監(jiān)不可以對(duì)船舶處以警告或罰款的是（）。
大型圍油欄可用于風(fēng)速（）m/s、波高（）m、潮流（）kn的情況。
以下哪項(xiàng)不應(yīng)記入《油類(lèi)記錄簿》第一部份（）。
船舶發(fā)生油污事故后，在向有關(guān)當(dāng)局提交的污染事故報(bào)告中，不恰當(dāng)?shù)氖牵ǎ?/p>
根據(jù)我國(guó)《船舶垃圾排放標(biāo)準(zhǔn)》，漂浮物質(zhì)在內(nèi)河水域（）。
船舶發(fā)生污染事故后，在向港監(jiān)提交的報(bào)告中不應(yīng)包括（）。
以下哪項(xiàng)不屬于MARPOL73/78附則一的特殊區(qū)域（）。
依MARPOL73/78規(guī)定，1993年7月6日簽訂合同建造的載重量為（）噸及以上的油船，應(yīng)采用雙層船殼或中高甲板結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。