A．鋼外殼
B．燃燒室
C．隔熱層
D．燃燒器
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A．符合公約和船舶建造規(guī)范
B．體積小、重量輕、自動化程度高
C．為保證在工作時能打開投料口，必須保持正壓
D．操作簡單、點火容易、燃燒安全
A．啟動點火時
B．停用前
C．處理量太大時
D．A或B
A．固體物太多
B．污液中含水太多
C．供氣不足
D．爐溫太低
生活污水生化處理裝置中的"活性污泥"良好狀態(tài)應是（）。
Ⅰ、含有大量有活力的耗氧微生物；Ⅱ、懸浮性好；Ⅲ、有一定的黏附力；
Ⅳ、成絲帶狀；Ⅴ、pH值大；Ⅵ、無異臭味。
A．Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ
B．Ⅱ+Ⅳ+Ⅵ
C．Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ
D．Ⅰ+Ⅲ+Ⅵ
A．曝氣風機必須始終運行，風壓保持在0.015～0.05MPa，工作溫度為20～30℃
B．每三月補充一次消毒劑，并檢查活性污泥的濃度，濃度太大應將多余的活性污泥排去
C．定期檢查污泥回流系統(tǒng)，發(fā)現(xiàn)堵塞或泄漏應及時處理
D．使用化學藥劑清洗廁所，以防堵塞管道，降低凈化能力
最新試題
在海面溢油狀態(tài)的自然變化過程中，（）成為溢油持續(xù)在海面存留的主要原因。
凡（）GT及其以上的非油輪，應備有《油類記錄簿》第（）部份。
港監(jiān)不可以對船舶處以警告或罰款的是（）。
以下哪項不屬于MARPOL73/78附則一的特殊區(qū)域（）。
MARPOL公約附則三規(guī)定，船方在裝卸港口國政府指定的有害物質(zhì)，應至少在開始裝卸前（）小時，告知港口當局。
以下哪項不應記入《油類記錄簿》第一部份（）。
在海面溢油狀態(tài)的自然變化過程中，下列有關溢油蒸發(fā)的說法中，不正確的是（）。
（）不是MARPOL73/78附則四所規(guī)定的“生活污水”。
船舶污染事故處罰程序規(guī)定，處罰（）以下罰款的，海事機關可直接向肇事船方發(fā)出處罰決定書。
（）載重噸及以上的新成品油輪應設置專用壓載艙。