A．固體物太多
B．污液中含水太多
C．供氣不足
D．爐溫太低
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生活污水生化處理裝置中的"活性污泥"良好狀態(tài)應(yīng)是（）。
Ⅰ、含有大量有活力的耗氧微生物；Ⅱ、懸浮性好；Ⅲ、有一定的黏附力；
Ⅳ、成絲帶狀；Ⅴ、pH值大；Ⅵ、無異臭味。
A．Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ
B．Ⅱ+Ⅳ+Ⅵ
C．Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ
D．Ⅰ+Ⅲ+Ⅵ
A．曝氣風(fēng)機(jī)必須始終運(yùn)行，風(fēng)壓保持在0.015～0.05MPa，工作溫度為20～30℃
B．每三月補(bǔ)充一次消毒劑，并檢查活性污泥的濃度，濃度太大應(yīng)將多余的活性污泥排去
C．定期檢查污泥回流系統(tǒng)，發(fā)現(xiàn)堵塞或泄漏應(yīng)及時(shí)處理
D．使用化學(xué)藥劑清洗廁所，以防堵塞管道，降低凈化能力
A．污水以巧克力色為佳
B．污水表面不得有浮渣
C．間歇通風(fēng)以防風(fēng)機(jī)過熱
D．及時(shí)補(bǔ)充消毒劑
焚燒爐主要是用來處理船上的（）。
Ⅰ、油渣；
Ⅱ、污油；
Ⅲ、固體廢物。
A．Ⅰ＋Ⅱ
B．Ⅰ＋Ⅲ
C．Ⅱ＋Ⅲ
D．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ
A．粉碎→曝氣→沉淀→消毒
B．曝氣→粉碎→沉淀→消毒
C．粉碎→沉淀→絮凝→消毒
D．?dāng)嚢?rarr;絮凝→消毒→沉淀
最新試題
載運(yùn)（）噸以上的散裝貨油的船舶，應(yīng)當(dāng)持有有效的《油污損害民事責(zé)任保險(xiǎn)或民事責(zé)任信用證書》或提供其他財(cái)務(wù)信用保證。
根據(jù)我國(guó)《船舶垃圾排放標(biāo)準(zhǔn)》，漂浮物質(zhì)在內(nèi)河水域（）。
MARPOL73/78規(guī)定，在特殊區(qū)域外，船舶將漂浮的墊艙物料處理入海應(yīng)距最近陸地多少海里外（）。
MARPOL公約附則三規(guī)定，船方在裝卸港口國(guó)政府指定的有害物質(zhì)，應(yīng)至少在開始裝卸前（）小時(shí)，告知港口當(dāng)局。
（）載重噸及以上的新成品油輪應(yīng)設(shè)置專用壓載艙。
我國(guó)法律規(guī)定，所有進(jìn)港空載油輪留存的壓艙水不得少于該油輪開重量的（）。
船舶發(fā)生污染事故后，錯(cuò)誤的做法是（）。
目前常用的圍油欄有（）。Ⅰ、固體浮子式Ⅱ、充氣式Ⅲ、氣幕式
船舶發(fā)生污染事故后，應(yīng)以打撈為主進(jìn)行處理，其目的是（）。
在海面溢油狀態(tài)的自然變化過程中，（）成為溢油持續(xù)在海面存留的主要原因。