我國防污染管理條例規(guī)定船舶油類作業(yè)必須遵守的規(guī)定中，其中正確的是（）。
Ⅰ、作業(yè)前應(yīng)量油；
Ⅱ、油類作業(yè)記入油類記錄簿；
Ⅲ、最滿不得超過艙容的90%；
Ⅳ、收解輸油管必須用悶板封好。
A．Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
B．Ⅰ+Ⅲ
C．Ⅱ+Ⅳ
D．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
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A．檢驗檢疫局
B．環(huán)保局
C．海洋局
D．海事局
A．漲潮
B．退潮
C．平潮
D．任何潮
A．干貨船
B．油船
C．客貨船
D．液貨船
任何船舶不得向（）排放油類、油性混合物廢物和其他有毒物質(zhì)。
Ⅰ、河口附近的港口淡水水域；
Ⅱ、公海；
Ⅲ、海洋特別保護區(qū)；
Ⅳ、海上自然保護區(qū)；
Ⅴ、漁場；Ⅵ、港口錨地。
A．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
B．Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ
C．Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
D．Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
A．100mg/L
B．50mg/L
C．15mg/L
D．5mg/L
最新試題
在海面溢油狀態(tài)的自然變化過程中，（）成為溢油持續(xù)在海面存留的主要原因。
在海面溢油狀態(tài)的自然變化過程中，下列有關(guān)溢油蒸發(fā)的說法中，不正確的是（）。
當(dāng)船舶在排放含油污水時，哪些設(shè)備應(yīng)處于正常工作狀態(tài)（）。a.油水分離器.b.過濾系統(tǒng).c.排油監(jiān)控裝置.
一般的圍油欄只適用于風(fēng)速（）m/s、波高（）m、潮流（）kn以下的場合。
（）不是MARPOL73/78附則四所規(guī)定的“生活污水”。
凡（）GT及其以上的非油輪，應(yīng)備有《油類記錄簿》第（）部份。
我國法律規(guī)定，所有進港空載油輪留存的壓艙水不得少于該油輪開重量的（）。
MARPOL公約附則三規(guī)定，船方在裝卸港口國政府指定的有害物質(zhì)，應(yīng)至少在開始裝卸前（）小時，告知港口當(dāng)局。
（）萬載重噸以上的新原油油船應(yīng)設(shè)置專用壓載艙。
（）總噸及以上船舶應(yīng)設(shè)置一個或幾個足夠容量的艙柜接收殘油。