A.100mg/L
B.50mg/L
C.15mg/L
D.5mg/L
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A.150mg/L
B.100mg/L
C.50mg/L
D.15mg/L
A.作業(yè)前堵好甲板落水孔
B.供受油雙方商定聯(lián)絡(luò)信號(hào),以供方為主
C.最滿(mǎn)不得超過(guò)艙容的95%
D.收解輸油管必須用悶板封好
A.排放必須距最近陸地50海里以外
B.瞬時(shí)排放率不超過(guò)60升/海里
C.油污水的含油量小于15ppm
D.在航行中以不少于4節(jié)時(shí),中等速率進(jìn)行排放
A.重大事故
B.大事故
C.一般事故
D.小事故
A.作業(yè)前堵好甲板落水孔
B.油類(lèi)作業(yè)記入油類(lèi)記錄簿
C.最滿(mǎn)不得超過(guò)艙容的70%
D.收解輸油管必須用悶板封好
最新試題
以下哪項(xiàng)不應(yīng)記入《油類(lèi)記錄簿》第一部份()。
()載重噸及以上的新成品油輪應(yīng)設(shè)置專(zhuān)用壓載艙。
用化學(xué)凝聚劑阻止溢油擴(kuò)散,其特點(diǎn)是()。Ⅰ、其比鋪圍油欄容易且迅速Ⅱ、其主要機(jī)理是壓縮油膜,使油膜面積減少Ⅲ、費(fèi)用低廉,控制容易Ⅳ、無(wú)二次污染
根據(jù)我國(guó)《船舶垃圾排放標(biāo)準(zhǔn)》,漂浮物質(zhì)在內(nèi)河水域()。
凡()GT及其以上的非油輪,應(yīng)備有《油類(lèi)記錄簿》第()部份。
《油類(lèi)記錄簿》使用船旗國(guó)的官方文字記錄,但持有IOPP證書(shū)的船舶還應(yīng)有英文或法文記錄,當(dāng)有爭(zhēng)議或不一致時(shí),以()為準(zhǔn)。
依MARPOL73/78規(guī)定,載重量為()噸及以上的原油油船,均應(yīng)裝有COW系統(tǒng)。
()總噸及以上船舶應(yīng)設(shè)置一個(gè)或幾個(gè)足夠容量的艙柜接收殘油。
一般的圍油欄只適用于風(fēng)速()m/s、波高()m、潮流()kn以下的場(chǎng)合。
在海面溢油狀態(tài)的自然變化過(guò)程中,下列有關(guān)溢油蒸發(fā)的說(shuō)法中,不正確的是()。