A.BZT應(yīng)在投入位置;
B.工作電源消失;
C.BZT回路完好;
D.備用分支處于熱備狀態(tài)。
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A.內(nèi)部有爆裂聲;
B.套管嚴(yán)重放電;
C.輕微漏油;
D.局部冒煙,母線融化。
A.惡劣天氣;
B.新設(shè)備投運(yùn)后;
C.設(shè)備異常運(yùn)行時(shí);
D.設(shè)備過負(fù)荷運(yùn)行時(shí)。
A.強(qiáng)送和試送電原則上只允許進(jìn)行一次;
B.帶有并網(wǎng)線路或小發(fā)電設(shè)備的線路禁止進(jìn)行合閘,若必須送電應(yīng)由調(diào)度命令;
C.如有條件在送電前將繼電保護(hù)的動作時(shí)限改小或可適當(dāng)調(diào)整運(yùn)方進(jìn)行;
D.強(qiáng)送和試送電可進(jìn)行兩次。
A.根據(jù)跳閘的斷路器及母線差動保護(hù)動作情況,全面判斷事故;
B.注意廠用電源;
C.根據(jù)母線差動保護(hù)動作,對現(xiàn)場設(shè)備進(jìn)行全面檢查;
D.若跳閘前系統(tǒng)電壓正常、無電流沖擊,母線差動保護(hù)動作后查不出故障點(diǎn),也不能判斷為差動保護(hù)誤動。
A.合環(huán)路前必須確認(rèn)并列點(diǎn)兩側(cè)相位正確,處在同期狀態(tài);
B.拉合環(huán)路前必須考慮潮流變化是否會引起設(shè)備過負(fù)荷,或局部電壓波動,及是否會危及系統(tǒng)安全;
C.若估計(jì)環(huán)流過大,應(yīng)采取措施進(jìn)行調(diào)整或改變環(huán)路參數(shù)加以限制,但不得停用可能誤動的保護(hù);
D.必須用隔離開關(guān)拉合環(huán)路時(shí),應(yīng)事先進(jìn)行必要的計(jì)算和試驗(yàn),并嚴(yán)格控制環(huán)路內(nèi)的電流,盡量降低環(huán)路拉開后斷口上的電壓差。
最新試題
變壓器零序方向保護(hù)兩級時(shí)限動作結(jié)果分別是()。
當(dāng)運(yùn)行電壓超過額定電壓值時(shí)有()現(xiàn)象。
變壓器故障比較容易發(fā)生在以下()部位。
發(fā)電機(jī)定子結(jié)構(gòu)不包括()。
電池并聯(lián)使用時(shí),以下說法正確的是()。
真空斷路器拒動的原因有()。
發(fā)電機(jī)假同期試驗(yàn)時(shí)不能代替發(fā)電機(jī)定相的原因有()。
運(yùn)行中的變壓器,其上層油溫及溫升一般有下列哪些規(guī)定。()
雙回線在運(yùn)行方式上的要求有()。
勵(lì)磁電壓上升速度一般要求()之間。