船舶破艙進(jìn)水，水線以下破洞的浸水量，與（）有關(guān)。

由于機(jī)艙的特點(diǎn)，機(jī)艙進(jìn)水的后果往往比較嚴(yán)重。下列哪一項(xiàng)不包括在內(nèi)（）

手動(dòng)滑動(dòng)門(mén)屬于（）水密門(mén)；當(dāng)船舶正浮時(shí)，用動(dòng)力將門(mén)完全關(guān)閉所需時(shí)間應(yīng)不超過(guò)（）。

不屬于提高船舶抗沉性的主要方法有（）

船舶某處所的滲透率越大，則允許該處所兩水密橫艙壁之間的距離（）

首尖艙破損大量浸水，堵不住屬于下列哪類(lèi)情況的浸水（）

船艙破損前，艙內(nèi)東西密度越大，則該船艙的滲透率（）

兩艙制船，其分艙因數(shù)是（）

每一臺(tái)動(dòng)力艙底泵均能使流經(jīng)排水總管的水流速度不小于（）

輪機(jī)值班人員發(fā)現(xiàn)機(jī)艙漏水，（）聞?dòng)嵑髴?yīng)立即到達(dá)出事現(xiàn)場(chǎng)。