單項(xiàng)選擇題根據(jù)要求,()管路不應(yīng)設(shè)在鍋爐、煙道、排煙管的上方。
A.水管
B.油管
C.壓縮空氣管
D.蒸汽管
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1.單項(xiàng)選擇題一般說(shuō)來(lái),廢氣鍋爐排出廢氣溫度應(yīng)在()以上。
A.硫酸露點(diǎn)+25℃
B.排氣露點(diǎn)+25℃
C.200℃
D.250℃
2.單項(xiàng)選擇題排氣管和消聲器要裝設(shè)冷卻水套或包扎絕熱材料,表面溫度不得超過(guò)(),以免灼傷管理人員。
A.50℃
B.55℃
C.60℃
D.80℃
3.單項(xiàng)選擇題蒸汽管一般不應(yīng)穿過(guò)()。
A.燈間
B.油漆間
C.貨艙
D.A+B+C
4.單項(xiàng)選擇題工作壓力大于()的蒸汽管沿燃油艙壁布置時(shí),管子與燃油艙壁的距離一般應(yīng)不小于250mm。
A.0.56MPa
B.0.98MPa
C.1.1MPa
D.1.96MPa
5.單項(xiàng)選擇題壓縮空氣啟動(dòng)系統(tǒng)中至少有()臺(tái)空壓機(jī),其中至少()臺(tái)應(yīng)為獨(dú)立驅(qū)動(dòng)。
A.3/2
B.2/1
C.2/2
D.3/1
最新試題
船舶安全限界線與艙壁甲板線的距離是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
()主要用來(lái)堵漏舷窗大小的中型破洞。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶破艙進(jìn)水時(shí),關(guān)于進(jìn)水量的估算方法的說(shuō)法中,錯(cuò)誤的是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
關(guān)于船舶破艙進(jìn)水時(shí),水線以下破洞的進(jìn)水量的估算方法的說(shuō)法中,正確的是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶破艙進(jìn)水,水線以下破洞的浸水量,與()無(wú)關(guān)。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
堵漏搶險(xiǎn)之關(guān)鍵是盡快尋找出準(zhǔn)確部位和漏情。下述哪種方法不能用來(lái)判斷和尋找漏水部位()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
機(jī)艙受損進(jìn)水時(shí)的錯(cuò)誤做法是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
艙室頂部位于水線以上,艙內(nèi)與舷外水相通的船舶浸水,浸水量的計(jì)算可作為()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
“泰坦尼克”號(hào)沉船的破損浸水屬于下列哪類(lèi)情況的浸水()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
手動(dòng)滑動(dòng)門(mén)屬于()水密門(mén);當(dāng)船舶正浮時(shí),用動(dòng)力將門(mén)完全關(guān)閉所需時(shí)間應(yīng)不超過(guò)()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題