下列選項(xiàng)中屬于配送評(píng)價(jià)階段的是（）

配送的第一步是（）

實(shí)現(xiàn)流通加工合理化不需要考慮的因素是（）

盡量減少因品種多變而導(dǎo)致的附加配送成本，盡可能采用標(biāo)準(zhǔn)化配送產(chǎn)品，這是降低配送成本的（）

下列選項(xiàng)中關(guān)于物流系統(tǒng)的主要特性說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）

WMS采用先進(jìn)的、具發(fā)展?jié)摿Φ男畔⒓夹g(shù)，體現(xiàn)了在信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)過(guò)程中應(yīng)該遵循的原則是（）

叉車(chē)既可作短距離水平運(yùn)輸，又可堆拆垛和裝卸貨物。（）

（）指物流配送企業(yè)采用網(wǎng)絡(luò)化的計(jì)算機(jī)技術(shù)和現(xiàn)代化的硬件設(shè)備、軟件系統(tǒng)和先進(jìn)的管理手段，針對(duì)社會(huì)需求，嚴(yán)格地、守信用地按用戶(hù)的訂貨要求，進(jìn)行一系列的分類(lèi)、編配、整理、分工、配貨等理貨工作，定時(shí)、定量、定點(diǎn)地交給沒(méi)有范圍限制的各類(lèi)用戶(hù)，滿(mǎn)足其對(duì)商品的需求。

包裝、分割、計(jì)量、貼標(biāo)簽等屬于哪一項(xiàng)（）

無(wú)需過(guò)多協(xié)調(diào)的運(yùn)輸結(jié)構(gòu)是（）