A.上游氧傳感器
B.三元催化轉(zhuǎn)化器
C.下游氧傳感器
D.怠速電機(jī)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.24s
B.16s
C.40s
D.6s
A.怠速電機(jī)
B.電磁閥
C.噴油嘴
D.繼電器
A.目前轉(zhuǎn)速
B.空氣流量
C.噴油時間
D.節(jié)氣門開度
A.DLC
B.ABS
C.OBD
D.ECU
A.16針
B.24針
C.8針
D.52針
![](https://static.ppkao.com/ppmg/img/appqrcode.png)
最新試題
安裝氣門室蓋板是下列哪種說法是正確的?()
短路是指在駕駛期間,汽車熄火,對基本*系統(tǒng)的檢查表明所有部件均處于正常狀態(tài),與熄火發(fā)生時一樣的駕駛方式,對汽車進(jìn)行駕駛試驗(yàn),所獲得的診斷與數(shù)據(jù)如下,下面哪種原因引起的熄火?()
下列關(guān)于DTC診斷故障碼的表述,選擇正確的一項(xiàng)()
動式懸掛根據(jù)頻帶和能量消耗的不同,分為全主動式或慢全全主動式的頻帶寬為()赫茲Hz?
以下關(guān)于制動效果不良主要原因的表述哪一項(xiàng)是正確的?()
牽引力控制系統(tǒng)(TCS)利用防抱死制動系統(tǒng)中的主動控制功能和發(fā)動機(jī)控制模塊ECM的發(fā)動機(jī)()減小功能來防在加速過程中車輪產(chǎn)生縱向空轉(zhuǎn)。
TCM能用ECT信號來限制4檔,該信號如何取得?()
氣缸的磨損量通常由上到下減小,這種現(xiàn)象形成氣缸()
電控懸架系統(tǒng)橫向加速度傳感器主要用于檢測汽車()的作用而產(chǎn)生的橫向加速度,并將產(chǎn)生的電信號輸送給ECU,使ECU能判斷懸架系統(tǒng)的阻尼力改變的大小及空氣彈簧中空氣壓力的調(diào)節(jié)情況,已維持車身的最佳姿勢。常用的有差動變壓器式和鋼球位移式兩種。
時間的長短由()決定。