單項(xiàng)選擇題因施工原因發(fā)生鐵路交通事故，首先要追究（）的責(zé)任。
A.施工單位負(fù)責(zé)人
B.施工負(fù)責(zé)人
C.設(shè)備管理單位負(fù)責(zé)人
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1.單項(xiàng)選擇題配合其他單位施工，當(dāng)不需供電、電力設(shè)備停電，僅對現(xiàn)場進(jìn)行安全監(jiān)控、監(jiān)測時，接觸網(wǎng)專業(yè)應(yīng)安排安全等級不低于（）級的人員擔(dān)當(dāng)施工配合工作。
A.2
B.3
C.4
2.單項(xiàng)選擇題在列車運(yùn)行速度120km/h＜Vmax≤160km/h區(qū)段，本線來車下道避車完畢距離不小于（）。
A.500m
B.800m
C.1400m
3.單項(xiàng)選擇題在列車運(yùn)行速度60km/h＜Vmax≤120km/h區(qū)段，本線來車下道避車完畢距離不小于（）。
A.500m
B.800m
C.1400m
4.單項(xiàng)選擇題供電現(xiàn)場作業(yè)“五必須”規(guī)定：跨車間作業(yè)或整錨段更換線索等大型作業(yè)，必須有（）到場指揮。
A.段級專業(yè)干部
B.車間專業(yè)干部
C.車間主任
5.單項(xiàng)選擇題供電現(xiàn)場作業(yè)“五必須”規(guī)定：宣讀工作票時必須全體人員在場，做到人人明確（）。
A.作業(yè)分工、內(nèi)容、范圍及安全注意事項(xiàng)
B.作業(yè)所需的工具、材料
C.標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)流程
最新試題
雜散電流在流出主體結(jié)構(gòu)鋼筋和其他（）管線處會產(chǎn)生電化學(xué)腐蝕。
題型：單項(xiàng)選擇題
減少雜散電流消極的保護(hù)措施包括在相關(guān)金屬裝置上添加（）或防腐金屬。
題型：單項(xiàng)選擇題
標(biāo)稱靜態(tài)DC1500V供電系統(tǒng)接觸壓力應(yīng)在（）
題型：單項(xiàng)選擇題
減小（）是減小慣性、提高受電弓跟隨能力的重要途徑。
題型：單項(xiàng)選擇題
受電弓對接觸線的壓力過小，則會發(fā)生受電弓離線現(xiàn)象，產(chǎn)生（）損壞接觸線。
題型：單項(xiàng)選擇題
減少雜散電流積極的保護(hù)措施包括通過將軌道回流系統(tǒng)連接移至離變電所更遠(yuǎn)的地方，來（）線路回流系統(tǒng)的長度。
題型：單項(xiàng)選擇題
在進(jìn)行雜散電流監(jiān)測時，綜合測試裝置至傳感器的傳輸距離最遠(yuǎn)不超過（）
題型：單項(xiàng)選擇題
雜散電流的防護(hù)需確保牽引（）系統(tǒng)的暢通，從根本上減少雜散電流的產(chǎn)生。
題型：單項(xiàng)選擇題
靜態(tài)特性是指（）的接替壓力與滑板距底架高度的關(guān)系。
題型：單項(xiàng)選擇題
單相導(dǎo)通裝置內(nèi)的放電間隙在（）情況下被擊穿。
題型：單項(xiàng)選擇題