單項(xiàng)選擇題在列車運(yùn)行速度120km/h<Vmax≤160km/h區(qū)段,本線來車下道避車完畢距離不小于()。
A.500m
B.800m
C.1400m
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1.單項(xiàng)選擇題在列車運(yùn)行速度60km/h<Vmax≤120km/h區(qū)段,本線來車下道避車完畢距離不小于()。
A.500m
B.800m
C.1400m
2.單項(xiàng)選擇題供電現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)“五必須”規(guī)定:跨車間作業(yè)或整錨段更換線索等大型作業(yè),必須有()到場(chǎng)指揮。
A.段級(jí)專業(yè)干部
B.車間專業(yè)干部
C.車間主任
3.單項(xiàng)選擇題供電現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)“五必須”規(guī)定:宣讀工作票時(shí)必須全體人員在場(chǎng),做到人人明確()。
A.作業(yè)分工、內(nèi)容、范圍及安全注意事項(xiàng)
B.作業(yè)所需的工具、材料
C.標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)流程
4.單項(xiàng)選擇題距牽引供電設(shè)備帶電部分超過()的燃著物體,使用沙土滅火時(shí),牽引供電設(shè)備可不停電。
A.1m
B.2m
C.4m
5.單項(xiàng)選擇題安全作業(yè)標(biāo)設(shè)置在裝卸線的分段絕緣器()處。
A.內(nèi)側(cè)2m
B.外側(cè)2m
C.內(nèi)側(cè)5m
最新試題
動(dòng)態(tài)接觸力越接近(),取流質(zhì)量就越好。
題型:單項(xiàng)選擇題
受電弓的抬升力對(duì)接觸懸掛產(chǎn)生()作用,使接觸線抬升,其升高的數(shù)值決定于接觸懸掛的彈性和受電弓給予它的抬升力,也決定于接觸懸掛的結(jié)構(gòu)及受電弓在跨距內(nèi)的位置。
題型:單項(xiàng)選擇題
縱向電壓降取決于變電所之間的距離和回流的()
題型:單項(xiàng)選擇題
剮網(wǎng)是由()的原因引起。
題型:單項(xiàng)選擇題
減少雜散電流積極的保護(hù)措施包括通過將軌道回流系統(tǒng)連接移至離變電所更遠(yuǎn)的地方,來()線路回流系統(tǒng)的長度。
題型:單項(xiàng)選擇題
減小滑板()可適當(dāng)?shù)馗纳剖茈姽阅?,并可改善受流?/p>
題型:單項(xiàng)選擇題
直流牽引主回路由線路()部分、主電路部分、斬波器部分構(gòu)成。
題型:單項(xiàng)選擇題
受電弓對(duì)接觸線的壓力過小,則會(huì)發(fā)生受電弓離線現(xiàn)象,產(chǎn)生()損壞接觸線。
題型:單項(xiàng)選擇題
在直流牽引供電系統(tǒng)中,接觸網(wǎng)與牽引變電站的正極連接,走行軌兼作(),與牽引變電站的負(fù)極連接。
題型:單項(xiàng)選擇題
單相導(dǎo)通裝置內(nèi)的放電間隙在()情況下被擊穿。
題型:單項(xiàng)選擇題