A.0
B.2
C.3
D.4
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儲(chǔ)運(yùn)三隊(duì)2015年4月至10月主要發(fā)生了三起事故,分別是油罐中央排水集水坑內(nèi)雜物卡阻浮球,及時(shí)發(fā)現(xiàn)自動(dòng)裝車(chē)閥不能關(guān)閉,防止槽車(chē)冒頂事故,13P3泵地腳螺栓松動(dòng)事故。
及時(shí)發(fā)現(xiàn)自動(dòng)裝車(chē)閥不能關(guān)閉,防止槽車(chē)冒頂事故應(yīng)急處置是()
A.撤離現(xiàn)場(chǎng),等待專(zhuān)業(yè)人員維修
B.迅速關(guān)閉手動(dòng)應(yīng)急閥門(mén)
C.A和B都對(duì)
D.其它選項(xiàng)都不對(duì)
儲(chǔ)運(yùn)三隊(duì)2015年4月至10月主要發(fā)生了三起事故,分別是油罐中央排水集水坑內(nèi)雜物卡阻浮球,及時(shí)發(fā)現(xiàn)自動(dòng)裝車(chē)閥不能關(guān)閉,防止槽車(chē)冒頂事故,13P3泵地腳螺栓松動(dòng)事故。
及時(shí)發(fā)現(xiàn)自動(dòng)裝車(chē)閥不能關(guān)閉,防止槽車(chē)冒頂事故防范措施是()
A.工程建設(shè)過(guò)程中提高采購(gòu)、安裝的質(zhì)量
B.加強(qiáng)巡視,特別是夜間更應(yīng)加強(qiáng)巡視
C.A和B都對(duì)
D.其它選項(xiàng)都不對(duì)
儲(chǔ)運(yùn)三隊(duì)2015年4月至10月主要發(fā)生了三起事故,分別是油罐中央排水集水坑內(nèi)雜物卡阻浮球,及時(shí)發(fā)現(xiàn)自動(dòng)裝車(chē)閥不能關(guān)閉,防止槽車(chē)冒頂事故,13P3泵地腳螺栓松動(dòng)事故。
及時(shí)發(fā)現(xiàn)自動(dòng)裝車(chē)閥不能關(guān)閉,防止槽車(chē)冒頂事故教訓(xùn)是()
A.裝車(chē)期間職工對(duì)分管的鶴位進(jìn)行巡視是必要的
B.裝車(chē)系統(tǒng)手動(dòng)應(yīng)急閥門(mén)完好靈敏有效是必要的
C.A和B都對(duì)
D.其它選項(xiàng)都不對(duì)
儲(chǔ)運(yùn)三隊(duì)2015年4月至10月主要發(fā)生了三起事故,分別是油罐中央排水集水坑內(nèi)雜物卡阻浮球,及時(shí)發(fā)現(xiàn)自動(dòng)裝車(chē)閥不能關(guān)閉,防止槽車(chē)冒頂事故,13P3泵地腳螺栓松動(dòng)事故。
及時(shí)發(fā)現(xiàn)自動(dòng)裝車(chē)閥不能關(guān)閉,防止槽車(chē)冒頂事故直接原因是()
A.人員監(jiān)護(hù)不到位
B.電動(dòng)閥門(mén)控制板故障,導(dǎo)致閥門(mén)不能及時(shí)動(dòng)作
C.職工發(fā)現(xiàn)及時(shí),未造成太大影響
D.其它選項(xiàng)都不對(duì)
儲(chǔ)運(yùn)三隊(duì)2015年4月至10月主要發(fā)生了三起事故,分別是油罐中央排水集水坑內(nèi)雜物卡阻浮球,及時(shí)發(fā)現(xiàn)自動(dòng)裝車(chē)閥不能關(guān)閉,防止槽車(chē)冒頂事故,13P3泵地腳螺栓松動(dòng)事故。
2015年10月5日夜班,實(shí)華()裝車(chē)線職工及時(shí)發(fā)現(xiàn)自動(dòng)裝車(chē)閥不能關(guān)閉,防止槽車(chē)冒頂事故。
A.董家口
B.液化
C.黃島
D.其它選項(xiàng)都不對(duì)
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可以使用撇纜繩代替引纜。
輸油臂與船舶裝卸接口法蘭對(duì)接時(shí),嚴(yán)禁將手放置在接口法蘭等對(duì)接接觸面上。
在脫纜作業(yè)時(shí),操作人員應(yīng)站在鉤頭外側(cè),嚴(yán)禁站在錨鉤上方及周?chē)鷧^(qū)域。
操作人員不得把手、腳放在絞盤(pán)上,能與纜繩順向站立。
輸油臂輸油作業(yè)中,不得切斷控制柜的電源,確保輸油臂超過(guò)工作范圍時(shí)能夠及時(shí)報(bào)警。
操作制氮機(jī)時(shí)調(diào)整緊固帶壓螺栓。
操作制氮機(jī)時(shí)不得觸動(dòng)電氣部分。
當(dāng)實(shí)測(cè)平均風(fēng)速大于18m/s時(shí),必須將輸油臂收回并進(jìn)行固定。
在系纜樁上系纜時(shí),纜繩頭扣允許相互疊加,必須按帶纜順序上下擺放。
輸油臂操作不得少于2人。