單項選擇題制動手柄“OC”位置未被閉鎖,當制動手柄釋放時,將自動復原至()位。
A.EB
B.1A
C.1B
D.REL
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1.單項選擇題制動手柄“OC”位作用是忽略或緩解()。
A.停放制動
B.常用制動
C.緊急制動
D.電制動
2.單項選擇題備用制動系統(tǒng)啟用后,司機制動手柄的制動控制被切斷,()將無法使用。
A.停放制動
B.常用制動
C.緊急制動
D.電制動
3.單項選擇題備用制動系統(tǒng)啟用后,可通過控制()的壓力,來實現(xiàn)列車的制動和緩解功能。
A.列車管
B.制動管
C.輔助空壓機
D.主風管
4.單項選擇題在列車運行期間,如果停放制動施加,BCU會斷開“停放制動監(jiān)視環(huán)路”實施(),以防止受影響的制動盤受到損壞。
A.停放制動
B.常用制動
C.緊急制動
D.常用和緊急制動
5.單項選擇題CRH380B型動車組()車的拖軸都裝有停放制動缸。
A.01、08號
B.02、07號
C.03、06號
D.04、05號
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軌道電路信息接收天線利用電磁感應接收流經(jīng)鋼軌的信號電流,傳送到設置在ATP主機柜的BTM,BTM對該信號進行選擇和解調。
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制動控制單元用于實現(xiàn)制動裝置的控制和診斷,包括防滑控制功能。
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轉向架構架為雙H型設計,主要由鋼板制成。
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