A.構(gòu)架
B.二系懸掛
C.驅(qū)動(dòng)裝置
D.基礎(chǔ)制動(dòng)裝置
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A.構(gòu)架
B.二系懸掛
C.驅(qū)動(dòng)裝置
D.基礎(chǔ)制動(dòng)裝置
A.1號(hào)
B.4號(hào)
C.5號(hào)
D.8號(hào)
A.兩個(gè)
B.三個(gè)
C.四個(gè)
D.五個(gè)
A.聯(lián)掛就緒
B.已聯(lián)掛
C.解編
D.激活
A.正面
B.左側(cè)
C.右側(cè)
D.頂面
最新試題
CRH380B型動(dòng)車組均采用盤形制動(dòng)裝置。
CTCS-3級(jí)地面設(shè)備由RBC、TCC、ZPW-2000（UM）系列軌道電路、應(yīng)答器（含LEU）、GSM-R通信接口設(shè)備等組成。
前照燈開關(guān)共設(shè)置了三個(gè)位置。
司機(jī)室左側(cè)HMI作用是用于車輛控制和監(jiān)測(cè)車輛，與右側(cè)HMI互為冗余。
CRH380B型動(dòng)車組動(dòng)力轉(zhuǎn)向架上安裝有橫向加速傳感器。
機(jī)械鉤頭裝有加熱器，加熱器在外溫降到15攝氏度時(shí)啟動(dòng)，防止在低溫下影響聯(lián)掛。
軌道電路信息接收天線利用電磁感應(yīng)接收流經(jīng)鋼軌的信號(hào)電流，傳送到設(shè)置在ATP主機(jī)柜的BTM，BTM對(duì)該信號(hào)進(jìn)行選擇和解調(diào)。
制動(dòng)手柄共設(shè)置了十四個(gè)位置。
應(yīng)答器信息接收天線接收地面應(yīng)答器所發(fā)出的高頻信號(hào)，并通過專用的電纜將該信號(hào)傳遞給設(shè)置在ATP的BTM。
橫向加速傳感器用于探測(cè)橫向加速度，并轉(zhuǎn)化為電子信號(hào)反饋至CCU，該信號(hào)反應(yīng)車輛運(yùn)行的穩(wěn)定性，及轉(zhuǎn)向架的振動(dòng)幅度。