A.往復(fù)慣性力
B.氣體壓力
C.離心力
D.摩擦力
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A.作功行程
B.壓縮行程
C.進(jìn)氣行程
D.排氣行程
A.進(jìn)氣
B.壓縮
C.作功
D.排氣
A.60°,180°,90°
B.90°,120°,60°
C.120°,180°,60°
D.60°,120°,180°
A.進(jìn)氣
B.壓縮
C.作功
D.排氣
A.進(jìn)氣行程
B.壓縮行程
C.作功行程
D.排氣行程
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最新試題
在發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)是,充電指示燈時(shí)明時(shí)暗,導(dǎo)致的故障原因是()。
輪胎氣壓過高、過低對(duì)車輛行駛跑偏均有影響,一般車輛會(huì)向輪胎氣壓()的一側(cè)跑偏。
車輛電源手柄關(guān)閉、所有CAN 設(shè)備完全斷電后測量CAN 高(CANH)與CAN 低(CANL)之間電阻是()Ω。
集成式電機(jī)控制繼電器控制信號(hào),整車控制器不輸出,可能原因?yàn)椋ǎ?/p>
如果整車沒電,需要檢查哪些電器部分()?
當(dāng)氣囊高度大于設(shè)計(jì)值,擬將氣囊高度調(diào)低時(shí),通過擰松氣囊高度閥撐桿鎖緊螺母,然后()撐桿(或高度閥調(diào)整支架)實(shí)現(xiàn)。
某市場反饋ZK6827H 輪胎磨損快問題,經(jīng)現(xiàn)場查看未發(fā)現(xiàn)明顯偏磨,挖坑狀磨損,以下說法不正確的是()。
緩速器控制電源線受()控制。
以下關(guān)于鋼板彈簧異響問題檢查方法正確的是()。
轎車在行駛中單邊減震彈簧變軟會(huì)出現(xiàn)什么現(xiàn)象()?