多項選擇題事故被分為哪兩類（）。
A.責任事故
B.全部責任
C.非責任事故
D.次要責任
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1.單項選擇題駐站聯(lián)絡員遇與現(xiàn)場防護員聯(lián)系中斷（包括反復呼喚不應答），駐站聯(lián)絡員應立即提醒車站值班員通知經(jīng)過作業(yè)地點的機車乘務員。同時駐站聯(lián)絡員還應采取站場廣播、天翼通手機或其他通信方式通知現(xiàn)場作業(yè)人員（）。
A.停止作業(yè)
B.隨時準備下道
C.觀察來車情況
D.停止作業(yè)、下道避車
2.單項選擇題普速營業(yè)線施工時，施工人員須提前（）分鐘到各施工地點待命。
A.20
B.30
C.40
D.60
3.單項選擇題營業(yè)線施工必須把確保安全放在首位，堅持（）的方針和運輸、施工兼顧的原則。
A.一站、二看、三通過
B.集體作業(yè)，專人防護
C.安全第一，預防為主
D.一線來車，鄰線下道
4.單項選擇題夜間施工作業(yè)時，上道作業(yè)人員必須穿有（）的防護服并攜帶照明燈具。
A.黃背心
B.黃色
C.交警式樣
D.反光標志
5.單項選擇題下列情況哪個不是是先兆中暑癥狀。（）
A.頭痛、頭暈、口渴、多汗
B.四肢無力發(fā)酸、注意力不集中、動作不協(xié)調(diào)
C.嘔吐或暈倒
D.體溫正常或略有升高
最新試題
ATS子系統(tǒng)在各車站通過（）串行接口連接到DTI。
題型：多項選擇題
密貼調(diào)整桿動作時，其空動距離不得小于10mm；調(diào)整絲扣露出螺母部分，兩邊長度應大致相等。
題型：判斷題
區(qū)域控制器為每列車提供有效位置報告，以及向相關(guān)列車提供移動授權(quán)信息，包括以下信息（）。
題型：多項選擇題
列車在調(diào)車過程中進路辦理錯誤，須要返回到原來正確的進路內(nèi)。
題型：判斷題
微機監(jiān)測主要監(jiān)測對象有（）
題型：多項選擇題
行調(diào)對有關(guān)列車或站臺（單個或所有）設置“扣車/終止扣車”或“跳?！币詫崿F(xiàn)自動調(diào)整。
題型：判斷題
物體內(nèi)電阻的大小與長度L成正比，與其橫截面積S成反比，與電阻率ρ成反比。
題型：判斷題
萬用表置于歐姆擋，對二極管進行正接、反接測量一次。當測得電阻較小時，黑表筆所接的一端為二極管的正極，另一極則為負極。
題型：判斷題
繼電器中電磁系統(tǒng)由（）構(gòu)成。
題型：多項選擇題
車載ATP的主要功能（）。
題型：多項選擇題