A.質(zhì)量型空氣流量傳感器
B.進(jìn)氣歧管絕對壓力傳感器
C.氧傳感器
D.發(fā)動機(jī)冷卻溫度傳感器
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A.只有甲正確
B.只有乙正確
C.兩人均正確
D.兩人均不正確
A.只有甲正確
B.只有乙正確
C.兩人均正確
D.兩人均不正確
A.只有甲正確
B.只有乙正確
C.兩人均正確
D.兩人均不正確
A.發(fā)動機(jī)功率不足
B.排氣管放炮
C.進(jìn)氣管回火
D.NOX排放量超標(biāo)
A.爆震
B.水溫過高
C.CH和CO排放超標(biāo)
D.功率輸出不足
最新試題
噴油器在使用過程中,經(jīng)常會出現(xiàn)各種各樣的故障,下面所描述的故障哪項是不可能發(fā)生的?()
在討論燃油壓力傳感器的檢測時,技師甲說,隨著壓力的上升,用萬用表可以檢測到一個向上遞增的電壓信號;技師乙說,隨著壓力的上升,用萬用表可以檢測到端子間的電阻向上遞增。請問誰的說法是正確的?()
在討論針對噴油器的檢查時,技師甲說有故障的噴油器能使發(fā)動機(jī)在怠速時氣缸熄火;技師乙說噴油器節(jié)流可能使發(fā)動機(jī)加速緩慢。請問誰的說法是正確的?()
在安裝電控噴油器時,下面哪種操作是正確的?()
在討論利用氧傳感器的輸出信號進(jìn)行故障分析時,技師甲說,起動發(fā)動機(jī)后,氧傳感器(無故障)的輸出信號在任何情況下都具有參考價值;技師乙說,只有當(dāng)氧傳感器的溫度達(dá)到正常工作溫度后,才能利用其輸出信號進(jìn)行故障分析。試問請問誰的說法是正確的?()
在討論冷卻液繼續(xù)循環(huán)泵對發(fā)動機(jī)性能的影響時,技師甲說,如果冷卻液繼續(xù)循環(huán)泵工作不良,會造成發(fā)動機(jī)的充氣效率下降;技師乙說,如果冷卻液繼續(xù)循環(huán)泵工作不良,會造成渦輪增壓器原件過早損壞。請問誰的說法是正確的?()
在討論加熱型氧傳感器時,技師甲說對于一個正常的氧傳感器來說,其信號電壓應(yīng)在0.5-1.0V之間變化;技師乙說一個被污染了的加熱型氧傳感器通常只提供一個持續(xù)偏低的電壓信號。請問誰的說法是正確的?()
下列所列舉的,哪項不是凸輪軸位置傳感器的作用?()
在討論點(diǎn)火波形的顯示方式時,技師甲說,并列顯示的波形有利于比較點(diǎn)火線圈的充電閉合角、燃燒電壓的持續(xù)時間、電磁振蕩的周期數(shù);技師乙說,并排顯示的波形有利于比較各缸的擊穿電壓和燃燒電壓。請問誰的說法是正確的?()
在討論對加熱型鋯式氧傳感器進(jìn)行檢測時,技師甲說,如果持續(xù)制造過濃的混合氣,氧傳感器的信號電壓應(yīng)能達(dá)到0.75伏以上,否則說明氧傳感器工作異常;技師乙說,如果持續(xù)制造過稀的混合氣,氧傳感器的信號電壓應(yīng)能下降到0.175伏以下,否則說明氧傳感器損壞。請問誰的說法正確?()