單項(xiàng)選擇題企業(yè)處理有關(guān)生產(chǎn)、技術(shù)、經(jīng)營(yíng)等問題而帶有權(quán)威性、法規(guī)性的重要文件是()。

A.完整的質(zhì)量考核標(biāo)準(zhǔn)
B.完善的管理手段和方法
C.質(zhì)量管理體系圖
D.質(zhì)量手冊(cè)


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1.單項(xiàng)選擇題質(zhì)量管理教育,一般不包括()方面教育。

A.質(zhì)量意識(shí)教育
B.質(zhì)量管理知識(shí)教育
C.安全教育
D.專業(yè)技術(shù)教育

2.單項(xiàng)選擇題全面質(zhì)量管理要求發(fā)電工首先要做好(),同時(shí)要保證安全發(fā)電,保證機(jī)組按時(shí)完成發(fā)電生產(chǎn)任務(wù)。

A.機(jī)組的日常維護(hù)
B.單機(jī)經(jīng)濟(jì)核算
C.服務(wù)工作
D.衛(wèi)生清潔

3.單項(xiàng)選擇題以提高技術(shù)狀況為目標(biāo)的發(fā)電設(shè)備管理,應(yīng)堅(jiān)持()原則。

A.定期檢測(cè),定期維護(hù)、定期修理
B.定期檢測(cè)、強(qiáng)制維護(hù)、按需修理
C.及時(shí)檢測(cè)、定期維護(hù)、定期修理
D.按期檢測(cè)、按期維護(hù)、定按期修理

4.單項(xiàng)選擇題發(fā)電企業(yè)的經(jīng)濟(jì)核算,是企業(yè)進(jìn)行正確的()的依據(jù)。

A.經(jīng)濟(jì)分析
B.經(jīng)濟(jì)決策
C.經(jīng)營(yíng)決策
D.產(chǎn)值分析

最新試題

繼電器或接觸器,觸頭數(shù)量不夠時(shí),可利用中間繼電器來切換多條電路。

題型:判斷題

發(fā)動(dòng)機(jī)活塞、活塞環(huán)、氣缸壁、氣門等嚴(yán)重磨損以及氣缸墊密封損壞,均可造成氣缸漏氣,壓力降低。

題型:判斷題

平等帶傳動(dòng)包角,一般應(yīng)小于或等于150°。

題型:判斷題

發(fā)動(dòng)機(jī)綜合測(cè)試儀,可以測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)加速時(shí)間,并根據(jù)測(cè)量曲線標(biāo)定加速時(shí)間和對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)速值。

題型:判斷題

選擇時(shí)間繼電器,若對(duì)延時(shí)要求較高,應(yīng)選用電磁式空氣時(shí)間繼電器。

題型:判斷題

熱繼電器、熱元件額定電流,應(yīng)大于電動(dòng)機(jī)額定電流,一般按電動(dòng)機(jī)額定電流的二倍選用。

題型:判斷題

發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),混合氣燃料膨脹做功,將有30%左右的功率直接損失在運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)件的潤(rùn)滑進(jìn)程中。

題型:判斷題

氣門間隙過大,會(huì)出現(xiàn)氣門開啟行程小,進(jìn)、排氣阻力增加,氣缸內(nèi)殘余廢氣不能排出,也影響氣門早開遲閉,使進(jìn)排氣時(shí)間縮短,進(jìn)氣量減小。

題型:判斷題

四缸、六缸直列柴油機(jī)的充電發(fā)電機(jī),由三角帶傳動(dòng),要定期檢查三角帶、皮帶輪的張緊度。

題型:判斷題

鏈條傳動(dòng)的傳動(dòng)效率較低,一般可達(dá)0.95~0.97。

題型:判斷題