A.OS
B.SH
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A.FS
B.OS
C.SH
D.SB
A.ZPW
B.SH
C.DRU
D.LEU
A.信號(hào)
B.區(qū)段
C.時(shí)刻表
D.憑證
A.運(yùn)用
B.運(yùn)轉(zhuǎn)
C.使用
D.良好
A.迅速
B.平穩(wěn)
C.緩慢
D.提早
最新試題
兩組交叉吊弦的的間距一般為2m。其安裝位置應(yīng)能保證在極限條件情況下,兩吊弦間距不小于()mm。
接觸網(wǎng)帶電部分至跨網(wǎng)建筑的距離,不小于()。
專項(xiàng)檢查接觸網(wǎng)狀態(tài)每月檢查();對(duì)接觸網(wǎng)設(shè)備限界檢查,每五年不少于一次;對(duì)其他供電設(shè)備定期檢查。
天窗點(diǎn)外作業(yè),必須按照遠(yuǎn)離作業(yè)要求開(kāi)據(jù)第()種工作票。
無(wú)交叉線岔在開(kāi)口方向第一個(gè)道岔柱處兩接觸線等高,第二個(gè)道岔柱處側(cè)線導(dǎo)高比正線抬高()mm,第三個(gè)道岔柱處側(cè)線導(dǎo)高比正線抬高500mm。
鐵路兩相鄰線路間的最小距離是()mm。
降低著火系統(tǒng)溫度、斷絕可燃物、稀釋空氣氧溶度、抑制著火區(qū)內(nèi)的鏈?zhǔn)椒磻?yīng)等措施,都可達(dá)到滅火目的。
列車運(yùn)行速度在300km/h<v≤350km/h之間,接觸線張力最小為()kN。
領(lǐng)示點(diǎn)監(jiān)控主要摸索高鐵接觸網(wǎng)設(shè)備()等方面的運(yùn)行變化規(guī)律。
200km/h及以上線路區(qū)段,站線接觸線工作支的坡度變化按≤()控制。