A.防止設(shè)備、線路突然來電
B.對帶電設(shè)備進(jìn)行操作或測量
C.消除感應(yīng)電壓
D.放盡剩余電荷
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A.絕緣安全工器具
B.驗電器具
C.一般防護(hù)安全工器具
D.安全圍欄（網(wǎng)）和標(biāo)示牌
A.工務(wù)線路中心
B.軌面標(biāo)高
C.路基
D.道岔中交
A.接觸網(wǎng)分相處地面磁感應(yīng)器（含電磁枕）位置
B.不滿足《技規(guī)》的支柱限界、各類低凈空區(qū)段禁止抬道處所
C.吸上線具體位置
D.電纜及給排水管過軌位置
A.雨情
B.水情
C.現(xiàn)場防洪地點狀態(tài)
D.路況
A.大型路基處理車作業(yè)
B.龍門架機械鋪排，大修列車換軌、換枕
C.大機隧道內(nèi)鋼軌打磨
D.同時更換左右股的鋼軌大修
最新試題
當(dāng)需變更限行條件時，可以不廢除原工作票，簽發(fā)新工作票。
高速區(qū)段墜砣串整串重量偏差小于（）。
牽引供電各單位要認(rèn)真建立健全各級崗位責(zé)任制，抓好各項基礎(chǔ)工作，依靠科技進(jìn)步，積極采用（），不斷提高和改善接觸網(wǎng)的安全工作和裝備水平，提高接觸網(wǎng)運行與檢修管理工作質(zhì)量，確保人身和設(shè)備安全。
高速鐵路27.5kV上網(wǎng)供電電纜單根上網(wǎng)電纜長度〉100m，則每根電纜保護(hù)層采用單點接地。
當(dāng)結(jié)構(gòu)高度大于1000m時，電連接線采用“C”型連接的方式。
移動視頻監(jiān)測主要包括（）
對于拉出值計算公式：a=m+c，C=h*H/L下列表述正確的是（）。
現(xiàn)場作業(yè)結(jié)束及作業(yè)車返回駐地后，司機應(yīng)對車輛狀態(tài)及隨車備品進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)部件缺失等應(yīng)及時查找，必要時對作業(yè)車運行的區(qū)段申請采取相應(yīng)行車限制措施。
（）屬于縱向電連結(jié)。
高速區(qū)段定位器靜態(tài)角度警示值：（）。