單項(xiàng)選擇題

救援列車返回車站時(shí)按（）顯示的進(jìn)行信號(hào)或引導(dǎo)信號(hào)進(jìn)站。

A.通過信號(hào)機(jī)
B.進(jìn)路信號(hào)機(jī)
C.進(jìn)站信號(hào)機(jī)
D.預(yù)告信號(hào)機(jī)

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單項(xiàng)選擇題
接到進(jìn)入封鎖區(qū)間救援的調(diào)度命令時(shí)，命令不清、（）、停留車位置不明時(shí)，不準(zhǔn)動(dòng)車。
A.機(jī)車號(hào)
B.開車時(shí)間
C.到達(dá)時(shí)刻
D.車次
單項(xiàng)選擇題
擔(dān)當(dāng)長軌作業(yè)時(shí)，必須將長軌揭示載入（）。
A.司機(jī)手帳
B.司機(jī)報(bào)單
C.運(yùn)行日志
D.LKJ
單項(xiàng)選擇題
高鐵區(qū)段風(fēng)動(dòng)卸碴車卸碴運(yùn)行速度應(yīng)控制在（）。
A.5～10km/h
B.5～8km/h
C.5～15km/h
D.10～15km/h
單項(xiàng)選擇題
運(yùn)行中道機(jī)聯(lián)控三次未回答時(shí)，應(yīng)降速至（）km/h通過道口。
A.20
B.30
C.40
單項(xiàng)選擇題
運(yùn)行中做到徹底瞭望，通過道口、橋梁、隧道、路外傷亡多發(fā)地段，按規(guī)定做到（）、預(yù)警性鳴笛。
A.一鳴笛
B.兩鳴笛
C.三鳴笛
單項(xiàng)選擇題
機(jī)車（含附掛）出庫時(shí)，選擇適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)停車進(jìn)行速度不超（）km/h的滾動(dòng)試驗(yàn)，檢驗(yàn)本務(wù)機(jī)車和附掛機(jī)車是否抱閘。
A.3
B.5
C.10
單項(xiàng)選擇題
防止機(jī)車溜逸安全措施，處理機(jī)車故障，必須做到先（）再處理。
A.停車
B.防護(hù)
C.防溜
單項(xiàng)選擇題
專調(diào)機(jī)車停輪時(shí)，需停機(jī)時(shí)，放置（）防溜，并在單閥手柄上掛防溜紅牌。
A.手制動(dòng)機(jī)
B.止輪器
C.自閥
單項(xiàng)選擇題
機(jī)車在中間站停留時(shí)，單閥置（），不得擅自降下受電弓以及關(guān)閉空氣壓縮機(jī)。
A.全制動(dòng)位
B.運(yùn)轉(zhuǎn)位
C.制動(dòng)區(qū)
單項(xiàng)選擇題
機(jī)車換室操縱前，對(duì)列車制動(dòng)主管施行最大有效減壓，確認(rèn)機(jī)車制動(dòng)缸壓力不少于（）kPa。
A.100
B.200
C.300

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救援列車返回車站時(shí)按（）顯示的進(jìn)行信號(hào)或引導(dǎo)信號(hào)進(jìn)站。

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接到進(jìn)入封鎖區(qū)間救援的調(diào)度命令時(shí)，命令不清、（）、停留車位置不明時(shí)，不準(zhǔn)動(dòng)車。

擔(dān)當(dāng)長軌作業(yè)時(shí)，必須將長軌揭示載入（）。

高鐵區(qū)段風(fēng)動(dòng)卸碴車卸碴運(yùn)行速度應(yīng)控制在（）。

運(yùn)行中道機(jī)聯(lián)控三次未回答時(shí)，應(yīng)降速至（）km/h通過道口。

運(yùn)行中做到徹底瞭望，通過道口、橋梁、隧道、路外傷亡多發(fā)地段，按規(guī)定做到（）、預(yù)警性鳴笛。

機(jī)車（含附掛）出庫時(shí)，選擇適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)停車進(jìn)行速度不超（）km/h的滾動(dòng)試驗(yàn)，檢驗(yàn)本務(wù)機(jī)車和附掛機(jī)車是否抱閘。

防止機(jī)車溜逸安全措施，處理機(jī)車故障，必須做到先（）再處理。

專調(diào)機(jī)車停輪時(shí)，需停機(jī)時(shí)，放置（）防溜，并在單閥手柄上掛防溜紅牌。

機(jī)車在中間站停留時(shí)，單閥置（），不得擅自降下受電弓以及關(guān)閉空氣壓縮機(jī)。

機(jī)車換室操縱前，對(duì)列車制動(dòng)主管施行最大有效減壓，確認(rèn)機(jī)車制動(dòng)缸壓力不少于（）kPa。

救援列車返回車站時(shí)按（）顯示的進(jìn)行信號(hào)或引導(dǎo)信號(hào)進(jìn)站。

你可能感興趣的試題

接到進(jìn)入封鎖區(qū)間救援的調(diào)度命令時(shí)，命令不清、（）、停留車位置不明時(shí)，不準(zhǔn)動(dòng)車。

擔(dān)當(dāng)長軌作業(yè)時(shí)，必須將長軌揭示載入（）。

高鐵區(qū)段風(fēng)動(dòng)卸碴車卸碴運(yùn)行速度應(yīng)控制在（）。

運(yùn)行中道機(jī)聯(lián)控三次未回答時(shí)，應(yīng)降速至（）km/h通過道口。

運(yùn)行中做到徹底瞭望，通過道口、橋梁、隧道、路外傷亡多發(fā)地段，按規(guī)定做到（）、預(yù)警性鳴笛。

機(jī)車（含附掛）出庫時(shí)，選擇適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)停車進(jìn)行速度不超（）km/h的滾動(dòng)試驗(yàn)，檢驗(yàn)本務(wù)機(jī)車和附掛機(jī)車是否抱閘。

防止機(jī)車溜逸安全措施，處理機(jī)車故障，必須做到先（）再處理。

專調(diào)機(jī)車停輪時(shí)，需停機(jī)時(shí)，放置（）防溜，并在單閥手柄上掛防溜紅牌。

機(jī)車在中間站停留時(shí)，單閥置（），不得擅自降下受電弓以及關(guān)閉空氣壓縮機(jī)。

機(jī)車換室操縱前，對(duì)列車制動(dòng)主管施行最大有效減壓，確認(rèn)機(jī)車制動(dòng)缸壓力不少于（）kPa。

救援列車返回車站時(shí)按（）顯示的進(jìn)行信號(hào)或引導(dǎo)信號(hào)進(jìn)站。

接到進(jìn)入封鎖區(qū)間救援的調(diào)度命令時(shí)，命令不清、（）、停留車位置不明時(shí)，不準(zhǔn)動(dòng)車。

擔(dān)當(dāng)長軌作業(yè)時(shí)，必須將長軌揭示載入（）。

運(yùn)行中道機(jī)聯(lián)控三次未回答時(shí)，應(yīng)降速至（）km/h通過道口。

運(yùn)行中做到徹底瞭望，通過道口、橋梁、隧道、路外傷亡多發(fā)地段，按規(guī)定做到（）、預(yù)警性鳴笛。

機(jī)車（含附掛）出庫時(shí)，選擇適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)停車進(jìn)行速度不超（）km/h的滾動(dòng)試驗(yàn)，檢驗(yàn)本務(wù)機(jī)車和附掛機(jī)車是否抱閘。

防止機(jī)車溜逸安全措施，處理機(jī)車故障，必須做到先（）再處理。

專調(diào)機(jī)車停輪時(shí)，需停機(jī)時(shí)，放置（）防溜，并在單閥手柄上掛防溜紅牌。

機(jī)車在中間站停留時(shí)，單閥置（），不得擅自降下受電弓以及關(guān)閉空氣壓縮機(jī)。

機(jī)車換室操縱前，對(duì)列車制動(dòng)主管施行最大有效減壓，確認(rèn)機(jī)車制動(dòng)缸壓力不少于（）kPa。