道口密度大或道口間隔距離小于（）米時，執(zhí)行道機(jī)聯(lián)控時可一次呼叫多個道口。

為規(guī)范道機(jī)聯(lián)控作業(yè)程序，規(guī)范參與道機(jī)聯(lián)控人員的（），確保鐵路道口運(yùn)輸安全，制定了《廣鐵集團(tuán)道機(jī)聯(lián)控管理辦法（試行）》。

NJ2型機(jī)車的智能顯示器顯示的主風(fēng)缸壓力，系采集機(jī)車（）的空氣壓力。

NJ2型機(jī)車的智能顯示器的事件記錄和故障診斷功能是能夠顯示所有機(jī)車系統(tǒng)的故障，包括因（）引起的故障。

工務(wù)部門負(fù)責(zé)在道口線路兩端設(shè)置道口呼叫標(biāo)志，列車允許速度120km/h及以下區(qū)段，道口呼叫標(biāo)位置距道口不少于（）米，同時在距離道口2500米處設(shè)道口距離提示標(biāo)；同時在距離道口1000米的位置設(shè)置道口1000米距離提示標(biāo)。

擔(dān)任客車任務(wù)進(jìn)入掛車線后，必須執(zhí)行一度停車確認(rèn)制度，先確認(rèn)（）輛車列檢和行包工作人員設(shè)置的防護(hù)信號已撤除，方可進(jìn)行連掛。

雙管改單管作業(yè)應(yīng)在（）進(jìn)行。

NJ2型機(jī)車的智能顯示器SDIS3的任務(wù)分工為（）網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)記錄器、非易失存儲器、統(tǒng)計文件。

凡配備大功率電臺的道口和調(diào)車機(jī)車，在（）中一律使用大功率電臺進(jìn)行道機(jī)聯(lián)控。

專調(diào)機(jī)車在庫內(nèi)監(jiān)控裝置開機(jī)前將列車管風(fēng)壓調(diào)整為（）kpa，以確保調(diào)客車、貨車列車管風(fēng)壓調(diào)整后防溜功能的正常啟動。