A.軌枕
B.道床
C.聯(lián)結(jié)零件
D.防爬設(shè)備
E.道岔
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A.梁橋
B.拱橋
C.斜拉橋
D.石橋
E.跨河橋
A.橋面
B.橋跨結(jié)構(gòu)
C.橋孔
D.跨度
E.墩臺(tái)及基礎(chǔ)
A.相鄰兩坡道的坡度大小
B.坡段長度
C.變坡點(diǎn)位置
D.超高
E.加寬
A.公里標(biāo)設(shè)于線路的整公里處
B.曲線標(biāo)設(shè)于曲線的始終點(diǎn)處
C.坡度標(biāo)設(shè)于變坡點(diǎn)處，上面只標(biāo)有坡度大小。
D.線路標(biāo)志一般設(shè)于里程增加方向的線路左側(cè)
E.曲線標(biāo)設(shè)于曲線中部
A.線路平面圖
B.線路縱斷面圖
C.列車運(yùn)行圖
D.車站布置圖
E.信號(hào)平面布置圖
最新試題
動(dòng)力集中式動(dòng)車組具有以下哪些優(yōu)點(diǎn)？（）
鐵路客運(yùn)站生產(chǎn)管理也稱業(yè)務(wù)管理。
機(jī)車上沒有駕駛室。
制動(dòng)裝置是列車安全、正點(diǎn)運(yùn)行的重要保證，也是提高列車運(yùn)行速度的前提條件。
車站要按照運(yùn)行圖規(guī)定的各次列車到發(fā)時(shí)刻來安排列車的接發(fā)、編解工作和客貨運(yùn)業(yè)務(wù)。
繼電器從結(jié)構(gòu)上分有（）大部分。
以下不屬于普通旅客列車乘務(wù)組包括三部分人員有（）。
以下屬于旅客列車編組計(jì)劃的內(nèi)容有（）。
鐵路客運(yùn)站站場(chǎng)是旅客列車通過和?？康膱?chǎng)所。
動(dòng)車組固定區(qū)段運(yùn)用方式的優(yōu)點(diǎn)是的利于提高動(dòng)車組效率，減少動(dòng)車組數(shù)量。