A.159塞門
B.119塞門
C.156塞門
D.155塞門
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A.1QS
B.2QS
C.3QS
D.4QS
A.按IDU顯示屏上提示查找接地點
B.甩接地機車的電機(每次甩一架)重新合主斷判斷
C.大雨時是否使用了電阻制動
D.受電弓是否刮壞產生接地
A.立即將LCU轉換開關轉換至另一組
B.轉換時須在中間位停留5S以上
C.不須斷電鑰匙
D.上述說法都正確
A.應該先將扳鈕扳到“斷開位”,然后再扳至“閉合位”
B.立刻扳至“閉合位”
C.扳至“斷開位”
D.先扳至“閉合位”,再扳至“斷開位”
A.B節(jié)車門聯(lián)鎖是否動作
B.司控器故障
C.邏輯控制單元LCU故障
D.升弓扳鈕故障
最新試題
NJ2型機車的智能顯示器的事件記錄和故障診斷功能是能夠顯示所有機車系統(tǒng)的故障,包括因()引起的故障。
NJ2型機車的機車輸入/輸出控制板由邏輯電源(LPS)提供()+15V和-15V的電源。
NJ2型機車的智能顯示器SDIS1的任務分工為()下載到控制屏、非易失存儲器、統(tǒng)計文件。
擔當臨客牽引任務的司機,出勤時必須在()上注明營業(yè)車站站名。
機車故障在區(qū)間()分鐘內無法處理時必須立即請求救援。
檢修帶壓力部件前,()切斷壓力來源,排盡剩余壓力。
機車司機每人應配備()張專用IC卡,并負責保管。
道機聯(lián)控是工務道口看守員、()等行車有關人員使用列車無線調度通信設備,按有關規(guī)定進行聯(lián)絡,提示行車安全信息,確認行車要求的互控方式。
執(zhí)行道機聯(lián)控時,應使用(),做到用語準確,吐字清晰。
專調機車在庫內監(jiān)控裝置開機前將列車管風壓調整為()kpa,以確保調客車、貨車列車管風壓調整后防溜功能的正常啟動。