A.發(fā)生線圈電路過流時自動切斷線圈電路
B.發(fā)生接地時維持閉合狀態(tài),使線圈自鎖
C.接地初始導通,線圈得電后斷開以實現短時間內提高線圈動作靈敏度的目的
D.只有在限流電阻過流時斷開,使線圈免遭燒損
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A.轉向架集中供電
B.轉向架獨立供電
C.轉向架部分集中供電
D.牽引電機串聯供電
A.500A±5%
B.580A±5%
C.680A±5%
D.800A±5%
A.電阻、加饋電阻制動
B.二級電阻制動
C.空-電聯合制動
D.再生制動
A.某一個司控器插頭松脫
B.某一個司控器換向手柄沒在“0”位
C.1XC反聯鎖虛接
D.LC反聯鎖虛接
A.制動缸氣壓表、總風缸氣壓表、列車管氣壓表
B.總風缸氣壓表、制動缸氣壓表、列車管氣壓表
C.列車管氣壓表、制動缸氣壓表、總風缸氣壓表
D.制動缸氣壓表、列車管氣壓表、總風缸氣壓表
最新試題
為保證道口看守員能及時清理道口機動車輛及行人、關閉道口欄木(柵),列車司機第一遍與第三遍呼叫的時間間隔不得少于()秒。
檢修帶壓力部件前,()切斷壓力來源,排盡剩余壓力。
凡配備大功率電臺的道口和調車機車,在()中一律使用大功率電臺進行道機聯控。
雙管改單管作業(yè)應在()進行。
機車司機每人應配備()張專用IC卡,并負責保管。
機車在任何情況下,總風管壓強低于()kPa時,司機室輸出“風壓低于500kPa,請緊急制動”報警音,報警盒上的發(fā)光二極管閃爍。
嚴禁使用汽油、丙酮等易燃物品清掃()設備。
NJ2型機車在發(fā)生故障時需輸入三級維護密碼()進入三級界面進行事件記錄故障查詢。
NJ2型機車的智能顯示器顯示的主風缸壓力,系采集機車()的空氣壓力。
擔任客車任務進入掛車線后,必須執(zhí)行一度停車確認制度,先確認()輛車列檢和行包工作人員設置的防護信號已撤除,方可進行連掛。