A.0.5mm
B.0.7mm
C.1mm
D.1.5mm
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A.0.5mm
B.1mm
C.1.2mm
D.1.5mm
A.5ZK跳閘
B.LYSJ虛接
C.QRC線圈本身故障
D.1DYJ、PXZJ本身故障不吸合
A.“運轉”位轉“制動”位
B.“制動”位轉“過充”位
C.“運轉”位轉“中立”位
D.“制動”位轉“中立”位
A.排1電空閥排氣口
B.空氣制動閥凸輪盒
C.空氣制動閥排風閥口中
D.分配閥排風口
A.1435±3%
B.1435±2%
C.1353±3%
D.1353±2%
最新試題
機車故障在區(qū)間()分鐘內無法處理時必須立即請求救援。
道口密度大或道口間隔距離小于()米時,執(zhí)行道機聯(lián)控時可一次呼叫多個道口。
凡配備大功率電臺的道口和調車機車,在()中一律使用大功率電臺進行道機聯(lián)控。
雙管改單管作業(yè)應在()進行。
檢修帶壓力部件前,()切斷壓力來源,排盡剩余壓力。
春運期間臨客機車乘務員一次連續(xù)勞動時間按()勞動時間掌握。
NJ2型機車的智能顯示器的事件記錄和故障診斷功能是能夠顯示所有機車系統(tǒng)的故障,包括因()引起的故障。
代乘列車如遇自動制動機故障,列車司機要通知()立即組織列車乘務員擰緊全列人力制動機,以保證就地制動。
工務部門負責在道口線路兩端設置道口呼叫標志,列車允許速度120km/h及以下區(qū)段,道口呼叫標位置距道口不少于()米,同時在距離道口2500米處設道口距離提示標;同時在距離道口1000米的位置設置道口1000米距離提示標。
調圖期間,運用車間必須嚴格落實干部座崗制度,同時加強對()的管理,保證按質按量完成添乘、駐點任務。