A.0.5mm
B.1mm
C.1.2mm
D.1.5mm
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A.5ZK跳閘
B.LYSJ虛接
C.QRC線圈本身故障
D.1DYJ、PXZJ本身故障不吸合
A.“運轉(zhuǎn)”位轉(zhuǎn)“制動”位
B.“制動”位轉(zhuǎn)“過充”位
C.“運轉(zhuǎn)”位轉(zhuǎn)“中立”位
D.“制動”位轉(zhuǎn)“中立”位
A.排1電空閥排氣口
B.空氣制動閥凸輪盒
C.空氣制動閥排風閥口中
D.分配閥排風口
A.1435±3%
B.1435±2%
C.1353±3%
D.1353±2%
A.控制氣路系統(tǒng)
B.輔助氣路系統(tǒng)
C.制動機氣路系統(tǒng)
D.列車氣動裝置用風系統(tǒng)
最新試題
龍川北至江村間的()對直達貨物列車安排使用電力機車擔當牽引任務。
雙管改單管作業(yè)應在()進行。
執(zhí)行道機聯(lián)控時,應使用(),做到用語準確,吐字清晰。
代乘跨局旅客列車的車輛乘務員在始發(fā)站(或換乘站折返)開車前應用列車無線調(diào)度通信設備向()通報列車編組。
道口密度大或道口間隔距離小于()米時,執(zhí)行道機聯(lián)控時可一次呼叫多個道口。
NJ2型機車的智能顯示器顯示的主風缸壓力,系采集機車()的空氣壓力。
NJ2型機車的智能顯示器SDIS3的任務分工為()網(wǎng)絡、數(shù)據(jù)記錄器、非易失存儲器、統(tǒng)計文件。
電務部門負責在道口呼叫標位置的監(jiān)控數(shù)據(jù)中寫入道口呼叫語音提示,提醒司機呼叫道口;并在道口()米距離提示標位置的監(jiān)控數(shù)據(jù)中寫入列車降速語音提示。
檢修帶壓力部件前,()切斷壓力來源,排盡剩余壓力。
代乘列車運行途中,列車司機發(fā)現(xiàn)列車制動力(),危機行車安全時,要立即通知車輛乘務員和就近車站值班員。