A.動(dòng)作時(shí)間
B.動(dòng)作時(shí)間和重合閘時(shí)間
C.重合閘時(shí)間
D.短路時(shí)間
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A.三相短路故障
B.兩相接地故障
C.單相斷線故障
D.兩相斷線故障
A.單套管
B.雙套管
C.全絕緣
D.半絕緣
A.不良工況
B.過電壓能力
C.暫態(tài)過載
D.過負(fù)荷情況
A.過電壓水平
B.長度
C.換位情況
D.繼電保護(hù)
A.潛供電流
B.單相分合過電壓
C.投空線過電壓
D.投空變過電壓
最新試題
在檢修工作中,檢修人員需要進(jìn)行(),由工作許可人和工作負(fù)責(zé)人共同檢查措施無誤后,經(jīng)值長同意,由運(yùn)行人員使用解鎖鑰匙進(jìn)行操作。
通常所指的大壩主要包括的內(nèi)容有()
電纜廊道內(nèi)應(yīng)該每隔()米劃分防火隔斷。
可能導(dǎo)致垮壩的情況有()
下列不屬于防御和應(yīng)對局部暴雨造成地質(zhì)災(zāi)害項(xiàng)目()
已確認(rèn)的病、險(xiǎn)壩,必須立即采取補(bǔ)強(qiáng)加固措施,并制定的計(jì)劃有()
消防栓是連接消防供水系統(tǒng)的閥門裝置,分為()兩種。
制定的險(xiǎn)壩應(yīng)急方案應(yīng)報(bào)防汛指揮機(jī)構(gòu)批準(zhǔn),方案需預(yù)估的內(nèi)容有()
為了防止水淹廠房和機(jī)組損壞事故,廠房內(nèi)部應(yīng)重點(diǎn)檢查的部位有()
各級(jí)行政領(lǐng)導(dǎo),應(yīng)經(jīng)常()所屬車輛交通安全情況,把車輛交通安全作為重要工作納入議事日程。