A.單套管
B.雙套管
C.全絕緣
D.半絕緣
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A.不良工況
B.過電壓能力
C.暫態(tài)過載
D.過負荷情況
A.過電壓水平
B.長度
C.換位情況
D.繼電保護
A.潛供電流
B.單相分合過電壓
C.投空線過電壓
D.投空變過電壓
A.在變壓器設計階段,運行單位應取得所訂購變壓器的抗短路能力計算報告及抗短路能力計算所需詳細參數(shù),并自行進行校核工作
B.為防止出口及近區(qū)短路,變壓器35kV及以下低壓母線應考慮絕緣化;10kV的線路、變電站出口2公里內(nèi)宜考慮采用絕緣導線
C.全電纜線路不應采用重合閘,對于含電纜的混合線路應采取相應措施,防止變壓器連續(xù)遭受短路沖擊
D.開展變壓器抗短路能力的校核工作,根據(jù)設備的實際情況有選擇性地采取加裝中性點小電抗、限流電抗器等措施
A.加強套管末屏接地檢測、檢修及運行維護管理
B.每次拆接末屏后應檢查末屏接地狀況
C.變壓器投運時開展套管末屏接地狀況帶電測量
D.變壓器運行中開展套管末屏接地狀況帶電測量
最新試題
大壩安全監(jiān)測資料整編分析中,必須分析的三大效應量是()
駕駛電力系統(tǒng)機動車輛,駕駛?cè)藛T必須隨著攜帶本人機動車駕駛證和(),兩證必須齊全。
可能導致垮壩的情況有()
大壩主管部門組織有關(guān)單位進行分類,采取除險加固等措施,或者廢棄重建的大壩依據(jù)是()
水淹廠房事故調(diào)查報告的主要內(nèi)容是()
下列哪些情況可視為水淹廠房事故()
大壩主管部門應當組織對其所管轄的大壩的安全進行檢查的時期有()
應確保各單位、各車間、各班組、各作業(yè)人員了解各自管轄范圍內(nèi)的重點包括()
各單位應建立健全防止火災事故組織機構(gòu),企業(yè)()為消防工作第一責任人。
對車輛應定期進行檢修維護,在()對安全裝置進行檢查,發(fā)現(xiàn)危及交通安全問題,應及時處理,嚴禁帶病行駛。