A.節(jié)氣門位置傳感器
B.汽油泵
C.節(jié)氣門體
D.火花塞
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A.冷起動噴油器安裝在進(jìn)氣總管上
B.冷起動噴油器的工作可以受ECU控制
C.冷起動噴油器的工作可以受溫控開關(guān)控制
D.冷起動噴油器安裝在各缸的進(jìn)氣岐管上
A.有的節(jié)氣門體上裝有冷卻水溫度傳感器
B.有的節(jié)氣門體上裝有節(jié)氣門緩沖器
C.節(jié)氣門體上裝有怠速調(diào)節(jié)螺釘
D.有的節(jié)氣門體內(nèi)有冷卻水道
A.獨立式采暖通風(fēng)裝置是燒柴油加熱空氣進(jìn)行車廂取暖的
B.汽車采暖通風(fēng)裝置只有獨立式一種類型
C.獨立式采暖裝置可分為燃燒爐和電氣控制兩部分
D.獨立式采暖裝置的熱源是燃燒爐
A.采暖通風(fēng)裝置只有獨立式一種型式
B.采暖通風(fēng)裝置只有非獨立式一種型式
C.采暖通風(fēng)裝置有獨立式和非獨立式兩種型式
D.汽車必須同時使用獨立式和非獨立式兩種采暖通風(fēng)裝置
A.制冷系統(tǒng)中設(shè)有溫控開關(guān),能夠任意地設(shè)定車廂內(nèi)溫度
B.過熱開關(guān)安裝在緊靠壓縮機入口處,是一個溫度傳感開關(guān)
C.若系統(tǒng)缺少制冷劑,過熱開關(guān)打開,切斷接地電路
D.當(dāng)環(huán)境溫度較高時,環(huán)境溫度開關(guān)切斷電池離合器的電流
最新試題
使用硬度計可對曲軸表面的硬度進(jìn)行測量,以判斷曲軸是否存在過度變形。
電動車窗永磁式電動機本身不搭鐵,而是到“主控開關(guān)”搭鐵。
氣門對氣門座同心度的測量時,需要在氣門錐面上涂()。
雙橫臂車橋與彈簧減震支柱車橋的主要區(qū)別是彈簧和減震器不再承受縱向力和橫向力。
增壓器重新安裝時應(yīng)檢查運動件與固定件之間的相對位置關(guān)系,即進(jìn)行校中檢驗。
各種車型的最大轉(zhuǎn)向角是不相同的,一般轉(zhuǎn)向輪的內(nèi)輪轉(zhuǎn)角為35°~45°,外輪轉(zhuǎn)角為25°~35°。
增壓器可以增大進(jìn)氣量,提升發(fā)動機功率。
電磁式點火系統(tǒng)傳感器信號會隨發(fā)動機()變化。
發(fā)動機冷卻系統(tǒng)利用()提高冷卻液的壓力。
發(fā)動機大修時,必須檢測飛輪的()性能。