A.380
B.500
C.450
D.220
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A.輔助電路
B.客車
C.控制電路
D.主電路
A.調(diào)壓閥管到均衡風(fēng)缸管
B.調(diào)壓閥管到作用管
C.作用管到大氣
A.調(diào)壓閥管到均衡風(fēng)缸管
B.調(diào)壓閥管到作用管
C.作用管到大氣
A.13QS
B.14QS
C.15QS
A.16kT
B.17kT
C.18Kt
最新試題
NJ2型機車正常運行中,智能顯示器會接受各種機車信息,這些信息包括:()溫度信息、壓力信息和轉(zhuǎn)速信息等,智能顯示器并對這些信息進行分析,并作出響應(yīng)。
為保證道口看守員能及時清理道口機動車輛及行人、關(guān)閉道口欄木(柵),列車司機第一遍與第三遍呼叫的時間間隔不得少于()秒。
嚴(yán)禁使用汽油、丙酮等易燃物品清掃()設(shè)備。
機車司機每人應(yīng)配備()張專用IC卡,并負(fù)責(zé)保管。
擔(dān)當(dāng)客車牽引任務(wù)的機車改擔(dān)當(dāng)貨物列車牽引任務(wù)時,為確保監(jiān)控裝置管壓防溜的正常啟動,監(jiān)控裝置基本參數(shù)的輸入和列車管風(fēng)壓的調(diào)整必須在轉(zhuǎn)線掛頭()再進行。
調(diào)車狀態(tài)下,機車在運行速度大于()時,LKJ進行語音提示,司機在7s內(nèi)未按壓【警惕】鍵進行應(yīng)答操作,LKJ自動實施緊急制動。
機車故障在區(qū)間()分鐘內(nèi)無法處理時必須立即請求救援。
為規(guī)范道機聯(lián)控作業(yè)程序,規(guī)范參與道機聯(lián)控人員的(),確保鐵路道口運輸安全,制定了《廣鐵集團道機聯(lián)控管理辦法(試行)》。
專調(diào)機車在庫內(nèi)監(jiān)控裝置開機前將列車管風(fēng)壓調(diào)整為()kpa,以確保調(diào)客車、貨車列車管風(fēng)壓調(diào)整后防溜功能的正常啟動。
NJ2型機車的機車輸入/輸出控制板由邏輯電源(LPS)提供()+15V和-15V的電源。