單項(xiàng)選擇題通過(guò)平穩(wěn)電空閥的得電開通,可減少制動(dòng)機(jī)車和車輛之間的縱向沖擊。以下不屬于列車平穩(wěn)操作制動(dòng)的是()。

A.使作用管與平穩(wěn)風(fēng)缸相通
B.相對(duì)擴(kuò)大了機(jī)車作用管的容積
C.機(jī)車制動(dòng)缸壓力變化慢


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2.單項(xiàng)選擇題下列哪個(gè)風(fēng)缸控制中繼閥的動(dòng)作()。

A.工作風(fēng)缸
B.均衡風(fēng)缸
C.總風(fēng)缸

3.單項(xiàng)選擇題SS9型電力機(jī)車并聯(lián)于整流元件兩端的CR電路的目的是為了()。

A.濾波
B.吸收過(guò)電壓
C.隔斷直流

4.單項(xiàng)選擇題對(duì)SS9型機(jī)車列車電空制動(dòng)的不正確描述()。

A.采用制動(dòng)邏輯控制單元取代早期的繼電器電路
B.通過(guò)微機(jī)顯示屏查看列車電空制動(dòng)電流
C.空氣位的操縱功能更強(qiáng)

5.單項(xiàng)選擇題下列哪組開關(guān)電器具有開斷較大電流的能力()。

A.兩位置轉(zhuǎn)換開關(guān)
B.空氣斷路器
C.高壓隔離開關(guān)

最新試題

專調(diào)機(jī)車在庫(kù)內(nèi)監(jiān)控裝置開機(jī)前將列車管風(fēng)壓調(diào)整為()kpa,以確保調(diào)客車、貨車列車管風(fēng)壓調(diào)整后防溜功能的正常啟動(dòng)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

調(diào)圖期間,運(yùn)用車間必須嚴(yán)格落實(shí)干部座崗制度,同時(shí)加強(qiáng)對(duì)()的管理,保證按質(zhì)按量完成添乘、駐點(diǎn)任務(wù)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

NJ2型機(jī)車的智能顯示器顯示的主風(fēng)缸壓力,系采集機(jī)車()的空氣壓力。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

電務(wù)部門負(fù)責(zé)在道口呼叫標(biāo)位置的監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)中寫入道口呼叫語(yǔ)音提示,提醒司機(jī)呼叫道口;并在道口()米距離提示標(biāo)位置的監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)中寫入列車降速語(yǔ)音提示。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

NJ2型機(jī)車正常運(yùn)行中,智能顯示器會(huì)接受各種機(jī)車信息,這些信息包括:()溫度信息、壓力信息和轉(zhuǎn)速信息等,智能顯示器并對(duì)這些信息進(jìn)行分析,并作出響應(yīng)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

NJ2型機(jī)車的智能顯示器SDIS3的任務(wù)分工為()網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)記錄器、非易失存儲(chǔ)器、統(tǒng)計(jì)文件。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

機(jī)車故障在區(qū)間()分鐘內(nèi)無(wú)法處理時(shí)必須立即請(qǐng)求救援。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

凡配備大功率電臺(tái)的道口和調(diào)車機(jī)車,在()中一律使用大功率電臺(tái)進(jìn)行道機(jī)聯(lián)控。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

執(zhí)行道機(jī)聯(lián)控時(shí),應(yīng)使用(),做到用語(yǔ)準(zhǔn)確,吐字清晰。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

嚴(yán)禁使用汽油、丙酮等易燃物品清掃()設(shè)備。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題