A.氣路
B.起動(dòng)閥
C.主閥
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A.工作風(fēng)缸
B.均衡風(fēng)缸
C.總風(fēng)缸
A.濾波
B.吸收過(guò)電壓
C.隔斷直流
A.采用制動(dòng)邏輯控制單元取代早期的繼電器電路
B.通過(guò)微機(jī)顯示屏查看列車(chē)電空制動(dòng)電流
C.空氣位的操縱功能更強(qiáng)
A.兩位置轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)
B.空氣斷路器
C.高壓隔離開(kāi)關(guān)
A.其主要元件氧化鋅閥片具有相當(dāng)優(yōu)異的非線(xiàn)性伏安特性
B.它可以抑制雷電過(guò)電壓和機(jī)車(chē)操作過(guò)電壓
C.經(jīng)常擦洗硅橡膠外套，保持避雷器的清潔
最新試題
春運(yùn)期間臨客機(jī)車(chē)乘務(wù)員一次連續(xù)勞動(dòng)時(shí)間按（）勞動(dòng)時(shí)間掌握。
列檢試風(fēng)作業(yè)完畢后，必須及時(shí)確認(rèn)、呼喚防護(hù)信號(hào)已撤除，確認(rèn)發(fā)車(chē)信號(hào)前再次確認(rèn)（）防護(hù)信號(hào)撤除后方可確認(rèn)發(fā)車(chē)信號(hào)開(kāi)車(chē)。
龍川北至江村間的（）對(duì)直達(dá)貨物列車(chē)安排使用電力機(jī)車(chē)擔(dān)當(dāng)牽引任務(wù)。
嚴(yán)禁使用汽油、丙酮等易燃物品清掃（）設(shè)備。
雙管改單管作業(yè)應(yīng)在（）進(jìn)行。
調(diào)車(chē)狀態(tài)下，機(jī)車(chē)在運(yùn)行速度大于（）時(shí)，LKJ進(jìn)行語(yǔ)音提示，司機(jī)在7s內(nèi)未按壓【警惕】鍵進(jìn)行應(yīng)答操作，LKJ自動(dòng)實(shí)施緊急制動(dòng)。
工務(wù)部門(mén)負(fù)責(zé)在道口線(xiàn)路兩端設(shè)置道口呼叫標(biāo)志，列車(chē)允許速度120km/h及以下區(qū)段，道口呼叫標(biāo)位置距道口不少于（）米，同時(shí)在距離道口2500米處設(shè)道口距離提示標(biāo)；同時(shí)在距離道口1000米的位置設(shè)置道口1000米距離提示標(biāo)。
專(zhuān)調(diào)機(jī)車(chē)在庫(kù)內(nèi)監(jiān)控裝置開(kāi)機(jī)前將列車(chē)管風(fēng)壓調(diào)整為（）kpa，以確保調(diào)客車(chē)、貨車(chē)列車(chē)管風(fēng)壓調(diào)整后防溜功能的正常啟動(dòng)。
嚴(yán)禁不核對(duì)（）可控揭示數(shù)據(jù)出乘。
為規(guī)范道機(jī)聯(lián)控作業(yè)程序，規(guī)范參與道機(jī)聯(lián)控人員的（），確保鐵路道口運(yùn)輸安全，制定了《廣鐵集團(tuán)道機(jī)聯(lián)控管理辦法（試行）》。