單項(xiàng)選擇題動(dòng)滑輪能改變滑輪的特點(diǎn)是（）。

A、能改變力的方向而且省力
B、只能省力不能改變力的方向，定滑輪與之相反
C、不能省力，也不能改變力的方向
D、能改變力的方向，但不能省力


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1.單項(xiàng)選擇題Ｍ7．5水泥砂漿的配合比應(yīng)為（體積比、425號(hào)水泥）（）。

A、1：4
B、1：3
C、1：5
D、1：2.5

2.單項(xiàng)選擇題線路、信號(hào)標(biāo)志設(shè)在距鋼軌頭部外側(cè)不少于（）。

A、1米
B、2米
C、3米
D、4米

3.單項(xiàng)選擇題橋枕挖補(bǔ)的鑲木厚度要求不超過（）。

A、30ｍｍ
B、40ｍｍ
C、50ｍｍ
D、60ｍｍ

4.單項(xiàng)選擇題橋枕防腐漿膏一般可用氟化鈉煤焦油按重量比（）混合研制。

A、1：2
B、1：3
C、1：4
D、1：1

最新試題

鋼筋混凝土蓋板箱涵的沉降縫中填塞彈性防水橡膠條，深約（）cm，內(nèi)側(cè)則填塞M10水泥砂漿，深約15cm，其余部分填塑性粘土。

題型：單項(xiàng)選擇題

混凝土細(xì)骨料的吸水率應(yīng)不大于（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

拱涵的邊墻為適應(yīng)受力的要求，設(shè)計(jì)成（）的類似擋墻的形式。

題型：單項(xiàng)選擇題

干硬性砂漿的坍落度一般為（）mm。

題型：單項(xiàng)選擇題

普通鐵路橋梁墩身高度超過（）m時(shí)可采用薄壁空心鋼筋混凝土橋墩。

題型：單項(xiàng)選擇題

高速鐵路隧道洞口設(shè)置緩沖結(jié)構(gòu)的主要作用是（）

題型：單項(xiàng)選擇題

TQF-Ⅰ型防水層的主要材料為氯化聚乙烯防水卷材、聚氨酯防水涂料，其中氯化聚乙烯防水卷材需鋪（）層。

題型：單項(xiàng)選擇題

高速鐵路橋上接觸立柱外側(cè)至人行道欄桿內(nèi)側(cè)的距離為（）mm。

題型：單項(xiàng)選擇題

鋼梁桿件發(fā)現(xiàn)裂紋后應(yīng)加強(qiáng)觀察，必要時(shí)派專人監(jiān)視，直至采取相應(yīng)的整修措施為止。檢查監(jiān)視人員應(yīng)在裂紋的尖端與裂紋的（）方向用紅漆做箭頭標(biāo)記，箭頭指向裂紋尖端。

題型：單項(xiàng)選擇題

以下關(guān)于電弧噴鋁涂層的說法，錯(cuò)誤的是（）

題型：單項(xiàng)選擇題